Как снять сервис на шкода октавия а5: разбираем вопрос

Как самостоятельно сбросить сервисный интервал Skoda Octavia

Все современные автомобили, и Skoda Octavia в том числе, могут отслеживать время (или километраж), оставшееся до очередного техобслуживания в соответствии с регламентом автопроизводителя. У чешского лифтбека межсервисный интервал – 15 000 км. – это значение характерно для всех моделей концерна VAG. После того, как это расстояние было пройдено, сигнализатор на приборной панели будет настойчиво напоминать о необходимости прохождения очередного регламентного мероприятия. Мы расскажем, как избавиться от этого назойливого напоминания.

Предупреждение о необходимости СО

Итак, вам нет нужды следить за тем, когда требуется явиться в сервисный центр для прохождения предписанного автопроизводителем технического обслуживания – с этой задачей успешно справляется бортовой компьютер вашей Octavia.

Независимо от того, являетесь ли вы владельцем машины 2012 года выпуска (второе поколение) или у вас лифтбек последней генерации (2014, 2016 и более поздних лет выпуска), если с момента последнего прохождения техобслуживания вы наездили 14 000 км., у вас при включении зажигания на приборной панели на 10 секунд загорится изображение ключика. Параллельно на информационном дисплее высветится количество километров и дней, оставшихся до момента прохождения ТО

После наступления роковой даты символ ключика после включения зажигания будет гореть уже 20 секунд и параллельно появится надпись Service now! И она уже не погаснет, пока вы не сбросите сервисное обслуживание Skoda Octavia А5.

Если автомобиль на гарантии, либо вы даже по истечении гарантийного срока предпочитаете обслуживаться у сервисменов, беспокоиться вам не о чём – они сами обнулят все необходимые счётчики.

Но многие автовладельцы предпочитают проводить ТО самостоятельно – это позволяет существенно сэкономить. Разумеется, такое решение потребует от вас самостоятельного обнуления инспекционного межсервисного периода. И хотя производитель рекомендует выполнять эту операцию только в авторизованных сервисных центрах, в ней нет ничего сложного, так что скинуть сервисный интервал Skoda Octavia А5 можно буквально за несколько минут, при этом не нужен никакой инструмент, кроме ваших рук.

Читайте также:  Как заменить элемент питания в ключе шкода октавия а7: рассматриваем обстоятельно

Корректировка срока техобслуживания

Если вы не планируете обслуживать свой автомобиль у официального дилера, то есть не боитесь «слететь» с гарантии, при этом надпись о необходимости прохождения сервиса вас раздражает, обнулить (скинуть) надпись «Service» не составит труда и самостоятельно.

На Octavia первого (Тур), второго (А5) и третьего (А7) поколения операция выполняется по-разному, хотя различия небольшие.

В пользовательском руководстве вас предупредят, что самостоятельный сброс ТО нежелателен, поскольку это приведёт к сбою соответствующих настроек, возможны и другие нарушения в функционировании основных систем автомобиля. Нас это пугать не должно.

Рассмотрим порядок сброса сервисного интервала Octavia Тур:

  • нажимаем правую кнопку (под спидометром);
  • не отпуская её, включаем зажигание;
  • дожидаемся, пока на панели не появится надпись «Service»;
  • отпускаем правую кнопку, переходим к левой и поворачиваем ей по часовой стрелке на небольшой угол;
  • надпись «Service» пропадает – мы выполнили свою задачу.

На Skoda Octavia А5, чтобы сбросить межсервисный интервал, поступаем следующим образом:

  • при выключенном зажигании нажимаем на кнопку Trip (которая предназначена для настройки часов);
  • не отпуская кнопку, включаем зажигание;
  • через несколько секунд отпускаем кнопку и крутим её по часовой стрелке (или против), пока на информационном дисплее не появятся цифры 15 000 вместо надписи «Service».

Если у вас версия с МаксиДот, который позволяет производить манипуляции с интервалами по своему усмотрению, сброс сервисного интервала Skoda Octavia A5 также выполняется через него: на подрулевом лепестке зажимаем кнопку «Вверх», высветится меню, выбираем пункт «Состояние АМ». Появится надпись об оставшемся километраже до ТО, обнуляем его.

Но такая процедура получается не всегда. Если ваши усилия не увенчались успехом, расстраиваться не стоит – можно сделать это с помощью кабеля (например, VagCom).

  • подключаем кабель, выбираем режим 17-Instruments, а затем режим Adaptation-10;
  • останавливаем выбор на пункте «time from inspection», устанавливаем значение времени в ноль;
  • появится вопрос о подтверждении операции сброса, отвечаем утвердительно;
  • высветится сообщение, что обнуление выполнено, нужно нажать на «OK» и попадаем в главное меню;
  • аналогичным образом поступаем с обнулением пробега (пункт «distance from inspection»);
  • чтобы сбросить надпись, призывающую немедленно пройти ТО, выбираем пункт «Resetting ESI», после чего нажимаем кнопку Reset, подтверждаем операцию;
  • отключаем кабель, вынимаем ключ из замка.
Читайте также:  Как снять лючок бензобака шкода октавия

Теперь рассмотрим, как сбросить межсервисный интервал Skoda Octavia А7:

  • при выключенном зажигании зажимаем кнопку «0.0»;
  • включаем зажигание, не отпуская кнопку;
  • на информационном дисплее появится вопрос, нужно ли обнулить счетчик замены масла. Подрулевым лепестком подтверждаем операцию;
  • для обнуления инспекционного контроля выключаем зажигание;
  • включаем аварийную сигнализацию;
  • зажимаем кнопку «0.0»;
  • включаем зажигание;
  • снова появится вопрос об обнулении, подтверждаем операцию.

Примерно так же выполняется сброс на всех новых моделях Volkswagen и Skoda.

Как сбросить межсервисный интервал шкода октавия

Как сбросить сервис на Шкода Октавия А7

В современном миру существует такая функция для автомобилей, как система оповещений, о том, что какой-либо системе в автомобиле уже пора поехать в сервис. Но, всё-таки большинство автомобилистов не могут ехать в сервис по первому звоночку, а некоторые предпочитают вообще производить ремонт самостоятельно. Для того, чтобы выполнить операцию по сбросу сервиса, нужно ехать в сервис и опять же после ТО производить это отдельно.

Вопрос, как сделать это самостоятельно не зайдествуя работу сервиса? Эта инструкция специально для автомобиля Школда Октавия А7, и так в автомобиле есть кнопка 0.0/ S ЕТ, вставьте ключ в замок и проверните его, кнопку зажмите. После этого появится перечень сервисов, вы должны выбрать тот, который хотите сбросить, чтобы выбрать просто нажните на кнопку снова. После этого мы должны обнулить и сообщение и сам интервал. Если к примеру вы сбрасываете сервис по замене масла, то соответственно надпись у вас будет такая «Требуется замены масла» и аналогично с другими сервисами.

Всё делается предельно легко и быстро, по-этому не бойтесь выполнять эту работу самостоятельно. Ниже предоставлено видео, по которому вы всё увидите наглядно.

Читайте также:  Какая разболтовка на Шкода Октавия тур: изучаем основательно

Как сбросить межсервисный интервал на Octavia

Сбрасываем сервисный интервал на Шкода Октавия A5

  1. Удерживаем около 10-15 секунд зажатой клавишу сброса суточного пробега, параллельно включив зажигание.
  2. После этого поворачиваем эту кнопку вправо до появления надписи 15000 км.
  3. Межсервисный пробег в бортовом компьютере Шкода Октавия должен сброситься.

Видео

Убираем сообщение о необходимости прохождения ТО на Шкода Октавия A7

  1. При выключенном зажигании удерживаем зажатой кнопку, отвечающую за сброс пройденного пути в течении суток.
  2. По прошествии 10-15 секунд необходимо включить зажигание (клавиша все еще в зажатом состоянии).
  3. Отпускаем кнопку. На экране бортового компьютера появится один из вариантов интервала прохождения ТО. Выберите необходимое значение (нажимаете кнопку, пока не будет высвечиваться необходимые вам показатели).
  4. Выключаем зажигание.

Видео

Сбрасываем надпись «Сервис» на Шкода Октавия Тур

  1. Нажимаем на рычажок сброса суточного пробега автомобиля. После чего включаем зажигание и отпускаем зажатый рычаг.
  2. Поворачиваем рычажок настройки часов (расположен слева, ближе к тахометру) вправо, с дисплея бортового компьютера должна исчезнуть надпись «Service».
  3. Выключаем зажигание.

Инструкция

Обнуляем сервисный интервал на автомобиле Суперб (Superb)

Для флагмана бренда есть несколько способов сбросить сервисный интервал в зависимости от поколения автомобиля и его комплектации.

Шкода Суперб 1 поколения (годы выпуска: 2002 — 2008)

Процесс сброса данных полностью аналогичен тому, как это делается на Octavia Tour (смотрите описание и видео чуть выше в этой же статье).

Skoda Superb 2 поколения и его рестайлинг (2008 – 2013, 2013 — 2015)

Вариант 1

Вариант 2 – используем рычага стеклоочистителя

Если комплектация вашего автомобиля включает в себя комбинированный выключатель дворников с возможностью управления бортовым компьютером (кнопка №1 на схеме №3) то, этот способ пояснит как можно сбросить показатели сервисного интервала:

Схема 3. Рычаг отключения стеклоочистителей (дворников).

  1. Включаем зажигание.
  2. Путем нажатия на верхнюю или нижнюю часть кнопки №1 в навигационном меню листаем до надписи «Настройки».
  3. Нажимаем кнопку №2, заходим в этот пункт и выбираем «Service», после чего выбираем надпись «ResetСброс».
  4. Подтверждаем действие нажатием кнопки №2. (этой же кнопкой сбрасывается периодичность ТО).
  5. И периодичность технического обслуживания мы тоже сбрасываем нажатием на кнопку №2.
  6. Выключаем зажигание.

Вариант 3 — обнуление интервала с помощью многофункционального руля

Сброс межсервисного интервала Йети

У разных комплектаций Skoda Yeti напоминание о прохождение тех. осмотра сбивается по-разному. Если описанный ниже способ не подошел — смотрите инструкцию для Skoda Superb.

Фото 2. Приборка Йети.

  1. Зажигание должно быть выключено.
  2. Жмем клавишу №1 и включаем зажигание.
  3. Отпускаем №1, затем в течение 15-20 секунд необходимо нажать один раз клавишу №2.
  4. Выключаем зажигание.

Сбрасываем надпись «Service» на автомобиле Румстер (Roomster)

Обнуляем индикатор сервиса по замене масла Рапид (Rap >Вариантов сброса значений несколько, в зависимости от наличия на панели приборов Maxidot.

Maxidot (Максидот) – разновидность бортового компьютера. Расположен в центре приборной панели между тахометром и спидометром. Чтобы быстро определить его наличиеотсутствие – посмотрите, отображается ли у вас иконка автомобиля (см. рисунок), если да – он есть. В противном случае – у вас обычный бортовой компьютер.

Если в вашем автомобиле нет Максидот, то необходимо проделать такие же действия, как для Фабии 2 поколения.

При его наличии – проделайте следующее:

  1. Зажимаем кнопку сброса суточного пробега (зажигание должно быть выключено!).
  2. Включаем зажигание (продолжая удерживать клавишу). Появляется табло с надписью «Обнулить индикатор сервиса по замене масла».
  3. На рычаге включения дворников нажимаем кнопку 2 (схема №6).

Схема 6.

  • Появляется надпись «Индикатор обнулен», после чего выключаем зажигание.
  • Видео инструкция

    3 КОММЕНТАРИИ

    шкода румстер 1.4 2013г. С дисплеем maxi dot. Сброс ТО , надо нажать при включенном зажигании кнопку на рычажке дворника что с торца(вверх или вниз)и подержать секунд пять Появится экран с надписями ДИСПЛЕЙ, СОСТОЯНИЕ и НАСТРОЙКИ, выбираем НАСТРОЙКИ нижней отдельной кнопкой. Вниз ищем надпись ТО, кликаем нижней круглой кнопкой, будет предложено ОБНУЛЕНИЕ, выбираем и все, следующее ТО через 15000км

    Четко получилось обнулить. С первого раза, у меня Шкода Румстер. Хорошие советы!

    Шкода Фабия 2013г без максидота, по приведенной схеме обнуляется только кол-во км до следующего то, кол-во дней остаётся прежним, ключик никуда не пропадает

    Garage 89

    Персонификация и тюнинг Вашего автомобиля

    г.Губкинский

    часы работы:

    Пн — Пт

    Сб — Вс

    предварительная

    запись по тел.

    6 — 13 — 40 или

    8 904 455 13 40

    Кислород, пропан.

    Губкинский

    8 904 455 25 91

    Сделай Сам

    Skoda Superb. Сброс меж сервисных интервалов.

    1. Для модели стандарт SKODA 2008г.; SUPERB (ЗТ4); 1.4 TSI

    У автомобилей с гибкой периодичностью технического обслуживания нельзя вручную сбрасывать индикацию. Сброс может быть проведён только при помощи подходящего диагностического прибора.

    При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.

    • Включить зажигание.
    • Нажать кнопочный переключатель. (1)
    • Выбрать меню «Service». (3)
    • Удерживать нажатой кнопку сброса до тех пор, пока индикация технического обслуживания не будет сброшена. (2)
    • Указание по техническому обслуживанию гаснет. Дисплей возвращается к базовой конфигурации отображения. (3)
    • Выключить зажигание.

    Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

    2. Для модели Skoda Superb 2008г. — Комбинированный выключатель стеклоочистителя.

    • Включить зажигание.
    • Нажать несколько раз одну из кнопок, пока не появится меню «Настройки». (1)
    • Выбрать меню «Service».
    • Вызвать пункт меню «Reset».
    • Подтвердить кнопкой «ОК». (2)
    • Периодичность сервисного обслуживания сбрасывается.
    • Ещё раз подтвердить выбор с помощью «ОК». (2)

    Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

    3. Для модели Skoda Superb 2008г. — мультируль.

    • Включить зажигание.
    • Выбрать базовое меню при помощи многофункциональных кнопок. (3)
    • Нажать несколько раз одну из кнопок, пока не появится меню «Настройки». (2)
    • Выбрать меню «Service».
    • Вызвать пункт меню «Reset».
    • Подтвердить кнопкой «ОК». (2)
    • Периодичность сервисного обслуживания сбрасывается.
    • Ещё раз подтвердить выбор с помощью «ОК». (2)

    Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

    4. Для модели стандарт SKODA 2002г.; SUPERB (3U4); 1.8 Т

    У автомобилей с гибкой периодичностью технического обслуживания нельзя вручную сбрасывать индикацию.

    При ручном сбросе периодичность технического обслуживания не устанавливается на гибкую периодичность.

    • Выключить зажигание.
    • Нажать и удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. (1)
    • Включите зажигание.
    • На дисплее появляется «SERVICE”
    • Отпустить кнопочный переключатель счётчика пройденного пути. (1)
    • Повернуть направо кнопочный переключатель настройки часов. (2)
    • На дисплее появляется счётчик пройденного пути и суточного пробега.
    • Выключить зажигание.

    Теперь периодичность технического обслуживания сброшена.

    Шкода А7 Сброс Инспекционного Сервиса

    Инструкция как сбросить сервисный интервал ТО на автомобилях Skoda: Фабия, Рапид, Октавия, Йети, Суперб и Румстер с фотографиями и видео пояснениями.

    Сброс сервисного интервала на автомобилях Шкода

    Наверняка каждый владелец машины Skoda хотя бы раз сталкивался с такой функцией автомобиля, как напоминание о скором прохождении ТО. Выглядит это предупреждение по-разному в зависимости от модели и года выпуска авто, где-то мигает, а где-то издает звук при запуске двигателя. Но преследует одну и ту же цель – напомнить о необходимости прохождения технического осмотра автомобиля (замены масла в моторе, фильтров и пр.).

    Интервал напоминаний настроен на отсчет 372 дней, либо 15 000 км пробега в зависимости от того, что наступит первым.

    Для того, чтобы сбить межсервисный интервал необязательно ехать в сервис и платить деньги за несложную процедуру. Все можно сделать самому.

    Рассмотрим варианты обнуления технического интервала для различных моделей Шкода.

    Примечание от iLoveSkoda.ru: мы постарались детально описать все варианты сброса показателей для каждой модели Шкода, но из-за большого количества вариантов комплектаций – есть вероятность, что описанный метод вам не подойдет. В этом случае – ознакомьтесь с инструкциями для других моделей. Одна из них обязательно подойдет для Вашего автомобиля.

    Как убрать напоминание о ТО для Шкоды Фабия

    Skoda Fabia 2 поколения и его рестайлинг (года выпуска: 2007 – 2010, 2010 2014)

    Все. Межсервисный пробег сброшен.

    Видео инструкция

    Шкода Фабия 3 New (от 2014 г.в.)

    1. Нажимаем на рычажок обнуления суточного пробега и включаем зажигание.
    2. Когда погаснет вся индикация, отпускаем зажатый в пункте 1 рычажок и поворачиваем его вправо. Если все сделано верно изображение сервисного ключа исчезнет.
    3. Выключаем зажигание.

    Видео материал

    Как сбросить межсервисный интервал на Octavia

    Сбрасываем сервисный интервал на Шкода Октавия A5

    1. Удерживаем около 10-15 секунд зажатой клавишу сброса суточного пробега, параллельно включив зажигание.
    2. После этого поворачиваем эту кнопку вправо до появления надписи 15000 км.
    3. Межсервисный пробег в бортовом компьютере Шкода Октавия должен сброситься.

    Видео

    Убираем сообщение о необходимости прохождения ТО на Шкода Октавия A7

    1. При выключенном зажигании удерживаем зажатой кнопку, отвечающую за сброс пройденного пути в течении суток.
    2. По прошествии 10-15 секунд необходимо включить зажигание (клавиша все еще в зажатом состоянии).
    3. Отпускаем кнопку. сброс инспекционного сервиса на skoda rapid 2016 модельного года На экране бортового компьютера появится один из вариантов интервала прохождения ТО. Выберите необходимое значение (нажимаете кнопку, пока не будет высвечиваться необходимые вам показатели).
    4. Выключаем зажигание.

    Видео

    Сбрасываем надпись «Сервис» на Шкода Октавия Тур

    1. Нажимаем на рычажок сброса суточного пробега автомобиля. После чего включаем зажигание и отпускаем зажатый рычаг.
    2. Поворачиваем рычажок настройки часов (расположен слева, ближе к тахометру) вправо, с дисплея бортового компьютера должна исчезнуть надпись «Service».
    3. Выключаем зажигание.

    Как сбросить(обнулить) масляный(инспекционный) сервис на Шкоде Октавии А7

    Все достаточно просто. Данный сброс займет у вас не более 1 одной минуты. Как сбросить(обнулить) маслянный(ин…

    Как сбросить Инспекционный сервис Skoda Otavia A7

    Лучшие приколы и самые смешные видео вы увидите на нашем канале! Всем спасибо за просмотры, ставьте палец…

    Инструкция

    Обнуляем сервисный интервал на автомобиле Суперб (Superb)

    Для флагмана бренда есть несколько способов сбросить сервисный интервал в зависимости от поколения автомобиля и его комплектации.

    Шкода Суперб 1 поколения (годы выпуска: 2002 2008)

    Процесс сброса данных полностью аналогичен тому, как это делается на Octavia Tour (смотрите описание и видео чуть выше в этой же статье).

    Skoda Superb 2 поколения и его рестайлинг (2008 – 2013, 2013 2015)

    Вариант 1

    Вариант 2 – используем рычага стеклоочистителя

    Если комплектация вашего автомобиля включает в себя комбинированный выключатель дворников с возможностью управления бортовым компьютером (кнопка №1 на схеме №3) то, этот способ пояснит как можно сбросить показатели сервисного интервала:

    Схема 3. Рычаг отключения стеклоочистителей (дворников).

    1. Включаем зажигание.
    2. Путем нажатия на верхнюю или нижнюю часть кнопки №1 в навигационном меню листаем до надписи «Настройки».
    3. Нажимаем кнопку №2, заходим в этот пункт и выбираем «Service», после чего выбираем надпись «ResetСброс».
    4. Подтверждаем действие нажатием кнопки №2. (этой же кнопкой сбрасывается периодичность ТО).
    5. И периодичность технического обслуживания мы тоже сбрасываем нажатием на кнопку №2.
    6. Выключаем зажигание.

    Вариант 3 обнуление интервала с помощью многофункционального руля

    Сброс межсервисного интервала Йети

    У разных комплектаций Skoda Yeti напоминание о прохождение тех. осмотра сбивается по-разному. Если описанный ниже способ не подошел смотрите инструкцию для Skoda Superb.

    Фото 2. Приборка Йети.

    1. Зажигание должно быть выключено.
    2. Жмем клавишу №1 и включаем зажигание.
    3. Отпускаем №1, затем в течение 15-20 секунд необходимо нажать один раз клавишу №2.
    4. Выключаем зажигание.

    Сбрасываем надпись «Service» на автомобиле Румстер (Roomster)

    Обнуляем индикатор сервиса по замене масла Рапид (Rapid)

    Вариантов сброса значений несколько, в зависимости от наличия на панели приборов Maxidot.

    Maxidot (Максидот) – разновидность бортового компьютера. Расположен в центре приборной панели между тахометром и спидометром. Чтобы быстро определить его наличиеотсутствие – посмотрите, отображается ли у вас иконка автомобиля (см. рисунок), если да – он есть. В противном случае – у вас обычный бортовой компьютер.

    Фото 3. Бортовой компьютер Максидот.

    Если в вашем автомобиле нет Максидот, то необходимо проделать такие же действия, как для Фабии 2 поколения.

    Шкода А7 Сброс Инспекционного Сервиса

    Инструкции по восстановлению сервисных интервалов на автомобилях Skoda: Fabia, Rapid, Octavia, Yeti, Superb и Roomster с фото и видео пояснениями.

    Конечно, каждый владелец автомобиля Skoda хотя бы раз сталкивался с такой функцией автомобиля, как напоминание о неизбежном прохождении ТО. Это предупреждение выглядит по-разному в зависимости от модели и года выпуска автомобиля, где-то мигает и где-то звучит при запуске двигателя. Но она имеет ту же цель — напомнить вам о необходимости пройти технический осмотр автомобиля (замена масла в двигателе, фильтрах и т. Д.).

    Интервал напоминания составляет 372 дня или 15 000 километров, в зависимости от того, что наступит раньше.

    Чтобы сократить интервал обслуживания, не нужно связываться со службой и платить деньги за несложную процедуру. Вы можете сделать все самостоятельно.

    Рассмотрите возможность обнуления технического интервала для разных моделей Skoda.

    Примечание от iLoveSkoda.ru: Мы постарались подробно описать все варианты сброса метрик для каждой модели Skoda, но из-за большого количества параметров конфигурации, вероятно, описанный метод не будет работать для вас. В этом случае прочитайте инструкцию к другим моделям. Один из них определенно подходит для вашей машины.

    Как убрать напоминание о техническом обслуживании Skoda Fabia

    Skoda Fabia 2 поколения и его рестайлинг (год выпуска: 2007 — 2010, 2010 2014)

    Все. Сбросить пробег между сервисами.

    Видео инструкция

    Skoda Fabia 3 New (с 2014 года)

    1. Нажмите рычаг для обнуления суточного пробега и включите зажигание.
    2. Когда весь дисплей погаснет, отпустите рычаг, зажатый в шаге 1, и поверните его вправо. Если все сделано правильно, изображение служебного ключа исчезнет.
    3. Выключить зажигание.

    метраж

    Как сбросить сервисный интервал на Октавии

    сбрасывание интервал обслуживания на шкоде октавия а5

    1. Нажмите и удерживайте в течение примерно 10-15 секунд, чтобы сбросить суточный пробег, включая зажигание.
    2. Затем поверните эту кнопку вправо, пока не появится 15 000 км.
    3. Вам необходимо сбросить большое расстояние на бортовом компьютере Skoda Octavia.

    видео

    Мы устраняем необходимость технического обслуживания на Skoda Octavia A7

    1. Когда зажигание выключено, удерживайте кнопку, отвечающую за сброс пройденного расстояния в течение дня.
    2. Через 10-15 секунд вам нужно включить зажигание (ключ все еще находится в зажатом состоянии).
    3. Отпустите кнопку. разряд рассмотрение Сервис на Skoda Rapid 2016 модельного года Один из вариантов интервала технического обслуживания появляется на экране бортового компьютера. Выберите нужное значение (нажимайте кнопку до тех пор, пока не отобразятся нужные индикаторы).
    4. Выключить зажигание.

    видео

    Оставьте надпись «Сервис» на Skoda Экскурсия по Октавии

    1. Нажмите на рычаг, чтобы сбросить суточный пробег автомобиля. Затем включите зажигание и отпустите зажатый рычаг.
    2. Поверните рычаг управления часами (расположен слева, ближе к тахометру) вправо, надпись «Сервис» должна исчезнуть с дисплея бортового компьютера.
    3. Выключить зажигание.

    Как сбросить инспекционный сервис на Skoda Octavia A7

    Все достаточно просто. разряд Это займет у вас не более одной минуты. Как сбросить масло

    Читайте также

    Как сбросить инспекционную службу Skoda Otavia A7

    Лучшие шутки и смешные видеоролики вы увидите на нашем канале! Спасибо всем за просмотр, поднимите палец.

    Инструкция по эксплуатации

    Нулевой интервал обслуживания на превосходном автомобиле

    Для флагмана этой марки есть несколько способов сброса сервисного интервала в зависимости от поколения и конфигурации автомобиля.

    Skoda Superb 1-го поколения (год выпуска: 2002 2008)

    Процесс сброса данных очень похож на процесс Octavia Tour (см. Описание и видео выше в той же статье).

    Skoda Superb 2 поколения и его рестайлинг (2008 — 2013, 2013 2015)

    Опция 1

    Вариант 2 — Использование рычага стеклоочистителя

    Если ваш автомобиль оснащен комбинированным переключателем стеклоочистителей с возможностью управления бортовым компьютером (кнопка № 1 на схеме № 3), этот метод объяснит, как сбросить интервал обслуживания:

    Схема 3. Рычаг отключения стеклоочистителя (дворники).

    1. Включить зажигание.
    2. Нажав на верхнюю или нижнюю часть кнопки # 1 в меню навигации, перейдите к «Настройки».
    3. Нажмите кнопку # 2, перейдите к этому пункту и выберите «Сервис», затем выберите надпись «Сбросить»сбрасывание».
    4. Подтвердите действие, нажав кнопку # 2 (та же кнопка сбрасывает интервал обслуживания).
    5. Мы также сбрасываем частоту обслуживания, нажимая кнопку # 2.
    6. Выключить зажигание.

    Вариант 3 сбросить интервал с многофункциональным рулевым колесом

    сбрасывание Йети Сервис Интервал

    Различные уровни отделки салона Skoda Yeti напоминают их передачу. осмотр снят по-разному. Если метод ниже не работает, см. Инструкции для Skoda Superb.

    Фото 2. Tidy Yeti.

    1. Зажигание должно быть выключено.
    2. Нажмите клавишу # 1 и включите зажигание.
    3. Отпустите # 1, затем в течение 15-20 секунд вы должны нажать клавишу # 2 один раз.
    4. Выключить зажигание.

    Выкидываем надпись «Сервис» на автомобиль Rumster (Rumster)

    Нулевая быстрая замена масла (быстрая)

    Есть несколько вариантов сброса значений, в зависимости от панели инструментов Maxidot.

    Maxidot — Этакий бортовой компьютер. Расположен в центре приборной панели между тахометром и спидометром. Чтобы быстро определить его наличие / отсутствие, посмотрите, отображается ли значок автомобиля (см. Рисунок), если это так. В противном случае у вас есть обычный бортовой компьютер.

    Читайте также

    Фото 3. Бортовой компьютер Maxidot.

    Если в вашей машине нет Maxidot, вам нужно сделать то же самое, что и Fabia 2 поколения.

    Если это так, сделайте следующее:

    1. Нажмите кнопку для сброса дневного пробега (зажигание должно быть выключено!).
    2. Включите зажигание (все еще удерживая ключ). Панель с надписью «Сброс индикатора» служба поменяй масло. «
    3. На рычаге стеклоочистителя нажмите кнопку 2 (схема № 6).

    Появляется индикатор сброса, затем выключите зажигание.

    Видео инструкция

    3 комментария

    Skoda Roomster 1.4 2013 с максимальной точкой отображения. Сброс также, вы должны нажать, когда зажигание включено, нажать кнопку на рычаге дворника с конца (вверх или вниз) и удерживать в течение пяти секунд. Появится экран DISPLAY, STATUS и SETTINGS, выберите SETTINGS с помощью нижней отдельной кнопки. Ниже ищем надпись TOGO, нажимаем на круглую нижнюю кнопку, будет предложен ZERO, выбираем все, следующее ТОТО через 15000км

    Видимо удалось сбросить. С первого раза у меня есть Skoda Rumster. Хороший совет!

    Skoda Fabia 2013 без макс, по схеме, только количество километров сбрасывается до следующего, количество дней остается прежним, ключ не исчезает

    Как сбросить чек на шкода октавия а5

    Чтобы сбросить ошибку на бортовом компьютере Skoda Octavia, необходимо нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега, одновременно с этим включить зажигание. После появления на дисплее компьютера ошибки, которую надо сбросить, отпускаем кнопку сброса.

    Далее нужно вращать ручку настройки времени на приборной панели, пока сообщение не исчезнет и на дисплее счетчика суточного пробега появится ” —- “.

    После этого нужно еще раз нажать на кнопку сброса пробега. Теперь на дисплее должно появиться надпись “INSP”. Поворачиваем ручку настройки времени, пока “INSP” не исчезнет и на дисплее появится ” —- “. Последний шаг – включить зажигание.

    Сброс ошибки подушки безопасности заодно и других ошибок

    Сброс ошибки подушки безопасности и других ошибок Фольксваген Ауди Шкода

    Шкода Октавия А7(пробег 170786 тыс.км, загорелся “чек”, ошибка двигателя)

    EPC ошибка устраняем за 3 минуты.

    КАК СБРОСИТЬ ОШИБКИ ЭБУ ЧЕК CHEK Октавия Torque

    Сброс надписи сервис (Service) на приборной панели Шкода Октавия Тур

    КАК УБРАТЬ (ОБНУЛИТЬ,УСТРАНИТЬ) “ЧЕК” на авто? #check engine

    Сброс сервиса на Шкоде Октавия А5

    Вася диагност, проверка на ошибки двигателя skoda fabia

    А7: Сброс индикатора замены масла

    Ошибка в работе двигателя приводит к загоранию аварийного индикатора «check engine» на приборной панели. Индикатор будет гореть до тех пор, пока не будет восстановлена нормальная работа вышедшего из строя или дающего сбои элемента. На некоторых авто после восстановления работы «чек» перестает гореть сам по себе, дополнительно может потребоваться так называемая «перезагрузка» контроллера, которую мы рассмотрим ниже, а также программный сброс ошибок в ЭБУ.

    Отметим, что в ряде случаев даже после устранения причины и осуществления попыток сброса «чек» все равно продолжает гореть. Зачастую такие ошибки являются критическими. Другими словами, удалить подобную ошибку двигателя простыми способами не получается. Дело в том, что критическая ошибка записывается в память электронного блока управления и не стирается самостоятельно. В этой статье мы поговорим о том, каким образом проводится диагностика ошибок двигателя, а также как сбросить ошибку двигателя самому.

    Читайте в этой статье

    Как скинуть ошибку двигателя

    Начнем с того, что ошибки двигателя могут возникать по разным причинам, так как система управления включает в себя большое количество датчиков и контролирует работу отдельных узлов, систем и механизмов. Также следует учитывать, что разные автомобили могут отличаться с учетом сложности той или иной системы. На одних машинах «чек» загорается, например, только в случае появления серьезных или критических ошибок (сбои в работе ДПРВ, ошибка детонации двигателя когда неисправен датчик детонации и т.п.).

    Параллельно с этим check может не гореть в том случае, если возникли проблемы с давлением масла, имеются определенные отклонения от нормы в работе дросселя и т.д. На простых машинах загорается лампочка, на более технологичных авто в аналогичной ситуации появляется ошибка «потеря мощности двигателя» или «ошибка давления масла» в двигателе. По этой причине считывание ошибок двигателя является необходимой диагностической и профилактической процедурой независимо от того, горит «чек» или нет.

    Теперь о сбросе. На многих автомобилях, особенно бюджетного сегмента, для сброса ошибки в ЭБУ следует выполнить следующие действия:

    • прогреть силовой агрегат до рабочей температуры;
    • снять клемму «плюс» с АКБ на 5-15мин, затем подсоединить клемму обратно через указанное время;
    • вставить ключ в замок зажигания и повернуть в последнее положение перед запуском ДВС от стартера (лампочки и указатели на приборной панели должны гореть);
    • оставить ключ в замке в таком положении на 1 минуту, затем вернуть ключ в исходное положение;

    Такие действия в некоторых случаях позволяют удалить ошибки из ЭБУ. Теперь можно запустить двигатель (чек должен погаснуть после запуска) и дать ему поработать на холостых оборотах 2-3 минуты (педаль газа во время работы не нажимать). Теперь следует заглушить двигатель, после чего повторить процедуру запуска и остановки мотора еще пару раз.

    Отметим, что подобный способ позволяет убрать «чек» тогда, когда причиной его загорания стала работа мотора с отключенным или неисправным датчиком, заправка неподходящим видом топлива, сбои зажигания по причине неработающих свечей и т.п. Если иначе, возникала неполадка, загорелся чек. Затем водитель обнаружил и устранил причину, после чего сбросил ошибку двигателя.

    Для этого нужно воспользоваться специальным диагностическим разъемом, в который подключается дополнительное оборудование. Отметим, что на подавляющем большинстве авто, которые выпускались после «нулевых» годов, имеется стандартный разъем. Указанный разъем получил название OBD2. Местом расположения разъема может быть область возле педального узла, под рулевой колонкой и т.д. Для точного определения необходимо заглянуть в техническое руководство по конкретной модели ТС. На более старых моделях такой разъем может располагаться в подкапотном пространстве и других местах. Обратите внимание, для подключения оборудования в подобном случае может понадобиться специальный переходник.

    Как проверить ошибки двигателя и стереть ошибку в памяти ЭБУ

    Для проведения диагностики двигателя и считывания кодов ошибок, а также для их сброса, многие водители предпочитают обратиться на сервисную станцию, где имеется сканер. Специалисты СТО по просьбе владельца могут выдать распечатку, на которой будут отображены коды ошибок, записанные в память блока управления. Отметим, что данная процедура оптимальна в том случае, когда чек горит постоянно. Если же ошибка «плавающая», (чек периодически загорается и тухнет), тогда визит на сервис может ничего не дать.

    В такой ситуации можно купить сканер для личного пользования, но его стоимость и необходимость изучения особенностей работы ПО делают такой способ нецелесообразным, особенно если говорить о диагностике только одного автомобиля. Добавим, что сканер используется параллельно с ноутбуком или персональным компьютером, что создает дополнительные неудобства.

    К аналогичным в плане удобства пользования, стоимости и целесообразности покупки также справедливо относятся всевозможные сторонние БК (бортовые компьютеры). Решение способно считывать и расшифровывать коды ошибок, выводить дополнительную информацию о параметрах и режимах работы ДВС. При этом БК требуют правильного подключения и отдельной установки в салоне.

    Среди основных преимуществ таких адаптеров является то, что устройство представляет собой небольшой компактный «коробок», который вставляется в диагностический разъем вашего автомобиля. Это значит, что необходимость подключения, прокладывания проводов, размещения самого устройства в салоне, использования ПК и осуществления других дополнительных действий полностью отсутствует.

    Адаптер в разъеме остается практически незаметным, соединяется с планшетом или смартфоном «по воздуху» благодаря технологии bluetooth/wi-fi. Особенно это удобно тогда, когда ошибка двигателя загорается периодически. Другими словами, можно ездить с адаптером в разъеме сколько угодно, а в момент загорания «чека» немедленно считать код неисправности. Необходимо только закрепить ваш смартфон или планшет на подставке или держателе, чтобы иметь возможность следить за показаниями на экране во время движения.

    Что касается ПО, оно может поставляться вместе с адаптером. Также нужные программы доступны в Play Маркет для Андроид и аналогичных решениях для устройств на других операционных системах. Софт необходимо устанавливать на смартфон/планшет. Отметим, что среди разных доступных решений большой популярностью пользуется программа Torque (бесплатная версия данного приложения есть в Маркете для Android). Программа позволяет гибко настроить интерфейс, имеет возможность не только считывания, но и расшифровки ошибок, реализована возможность сброса ошибок двигателя.

    Использование решения выглядит так:

    • Адаптер вставляется в диагностический разъем автомобиля;
    • Смартфон/планшет с установленным ПО устанавливается в держатель;
    • Далее автомобиль заводится;
    • На смартфоне или планшете включается Bluetooth;
    • На телефоне/планшете производится запуск программы (например, Torque);

    Теперь нужно ожидать синхронизации адаптера и устройства с программой, после чего на дисплей выводятся параметры работающего силового агрегата. Для определения того, почему горит чек, необходимо на мобильном устройстве зайти в соответствующий подраздел. Там будут отображены коды ошибок, а также возможно предоставление вариантов их расшифровки. Параллельно реализована возможность сбора отдельных ошибок или сразу всех, в результате чего чек двигателя гаснет.

    Что в итоге

    Удобство использования и доступность позволяют адаптерам в диагностический разъем существенно упростить процедуру проверки авто, считывания и расшифровки ошибок ЭБУ. Также стоит отметить, что ошибку можно быстро сбросить без необходимости отключать клеммы аккумулятора, стереть критическую ошибку и т.д.

    Напоследок добавим, что среди доступных в продаже адаптеров существуют устройства, которые могут не считывать ошибки, записанные в блоке ABS и модулях подушек безопасности Airbag. Другими словами, информация по данным элементам может быть недоступна. По этой причине необходимо отдельно уточнять перед покупкой адаптера возможность считывания ошибок из памяти указанных выше и других модулей ЭСУД теми или иными устройствами.

    Почему на приборной панели загорается “чек”. Можно ли дальше ездить на автомобиле, если горит «check engine». Что нужно проверить в первую очередь.

    Основные признаки, по которым можно самому определить проблемы с датчиком положения коленчатого вала ДПКВ. Причины сбоев, поломок, самостоятельная проверка.

    По каким причинам могут возникать пропуски воспламенения топливно-воздушной смеси в одном или нескольких цилиндрах. Диагностика неисправности, рекомендации.

    Компьютерная диагностика автомобильного двигателя и других агрегатов: для чего необходима и какие неисправности определяет. Как самому проверить автомобиль.

    Основные причины, кторые приводят к обеднению рабочей смеси. Бедная смесь на карбюраторных и инжекторных ДВС, а также на моторах с ГБО. Диагностика, ремонт.

    Принцип работы ЭБУ, устройство платы и разъемы. Обработка данных ECU, CAN-шина. Причины неисправностей блока управления двигателем, ремонт или замена блока.

    Устранение свиста (гула) вентилятора отопителя (печки) на Skoda Octavia a5

    Форумчанин

    Mark Icons

    DD – Dрифтер в DУше

    Вот и я недавно стал замечать за климатической установкой своей Skoda Octavia a5 нечто подобное: на некоторых скоростях работы вентилятора из торпеды стал доноситься поскрипывающий звук (пробег 168 000 км, машине 5 лет). Выключаешь климат, и звук прекращается, так что источник шумов был идентифицирован достаточно быстро – моторчик печки (он же вентилятор климата).

    Чтобы до него добраться, необходимо немного разобрать саму торпеду, но тут нет таких сложностей как на Фабии/Румстере (5J) =)

    Итак, рассмотрим всё по порядку, но для начала нам нужно подготовить инструмент. Нам понадобятся:
    – набор ключей torx (t20);
    – плоская отвёртка;
    – ключ или головка с трещёткой на 6 мм;
    – масло машинное бытовое.

    Часть 1: Снятие перчаточного ящика (бардачка)

    Можно обойтись и без этого, но сняв бардачок, работать будет гораздо удобнее.

    Садимся на переднее пассажирское сиденье и начинаем снимать бардачок (предварительно отсоединяем клемму АКБ на время проведения всех работ, чтобы не выскочила ошибка подушки безопасности, так как модуль выключения подушки безопасности мы будем отсоединять для снятия бардачка):

    Для того, чтобы снять бардачок на Skoda Octavia a5, нужно сначала снять боковую крышку торпедо с правой стороны. Внизу крышки есть паз (показан стрелкой), за который можно поддеть крышку и отщёлкнуть её, а потом просто потянуть её на себя и снять с торпедо. Под этой крышкой есть винт torx, который крепит бардачок сбоку (показан стрелкой). Как раз его нам и надо открутить.

    Спереди бардачок крепится на 3 винта torx внутри и 2 винта снаружи. Чтобы его снять нужно открутить все пять винтов. Для этого сначала откручиваем два винта снаружи корпуса бардачка, которые находятся внизу по его краям (показаны стрелками):

    После того, как открутили эти два винта, можно открыть бардачок и открутить оставшиеся 3 винта, которые находятся в верхней передней части бардачка (если смотреть спереди, то они находятся прямо под декоративной накладкой торпедо – обозначены стрелками на фото ниже):

    Теперь, когда бардачок откручен, его можно аккуратно потянуть на себя и снять с посадочного места. Правда делать это нужно аккуратно, так как к бардачку подключены провода подсветки перчаточного ящика и модуля отключения подушки безопасности, а также шланг охлаждения. Первым делом отсоединяем шланг, который насажен на патрубок и его нужно просто стянуть с этого патрубка (обозначен стрелкой):

    После этого нужно отсоединить провод подсветки внутреннего пространства, который находится как раз под шлангом охлаждения. Он снимается просто: нужно сжать фиксирующие усики и вытащить его из гнезда. Потом нужно снять разъём с модуля выключения подушки безопасности. Для этого нужно нажать на его голубой язычок в сторону отсоединения разъёма (показано стрелкой) и он сам выскочит:

    Теперь, когда мы отсоединили провода и сняли бардачок, можно переходить к снятию вентилятора. Но для этого нужно снять воздуховод отопления пространства для ног и нижний мягкий кожух торпеды. Воздуховод держится на одном винте torx, открутив который можно с лёгкостью демонтировать деталь. Мягкий кожух крепится снизу на двух пластиковых гайках, которые откручиваются руками (показаны стрелками снизу):

    Часть 2: Снятие моторчика отопителя (вентилятора печки)

    Получив доступ к моторчику, снять его очень просто: нужно потянуть язычок фиксации вниз (показан стрелкой) и повернуть моторчик против часовой стрелки на несколько градусов, пока он сам не выпадет в руки:

    Жёлтой стрелкой показано место где может быть, а может не быть винт фиксации моторчика (он впринципе и не нужен там, но у кого-то он есть, а кого-то нет).

    После того, как вентилятор окажется у вас в руках, нужно отсоединить от него провода питания (крепятся одним общим разъёмом). Далее несём моторчик туда, где его удобно можно разобрать. Первым делом надо отсоединить разъём от реле контроля перегрева, снять заглушку между корпусом и этими проводами, а также снять само реле с корпуса (для этого используем колюч или головку на 6 мм):

    Затем нужно снять корпус с моторчика, а для этого следует отжать резиновые фиксаторы, которых три штуки (один из них показан стрелкой):

    Ну вот мы и вытащили наш моторчик из корпуса и теперь можем пойти одним из двух путей решения проблемы свиста:

    • Поменять старый узел на новый моторчик отопителя (1K1 819 015 C – для автомобилей выпуска до 18.12.2011; 1K1 819 015 E – для автомобилей выпуска с 19.12.2011);
    • Очистить и смазать старый моторчик.

    И если с первым вариантом всё понятно, то второй требует нашего дополнительного внимания и рассмотрения. Имеем грязный и пыльный моторчик отопителя, который сначала нужно помыть и очистить.

    Для того, чтобы очистить моторчик, можно использовать любые удобные средства: ватные палочки, влажные салфетки, тряпки и прочее. Задача стоит в том, чтобы вычистить все загрязнения из моторчика, со штока ротора и из зоны подшипников. Тут всё зависит от вашего желания и усидчивости:

    Когда моторчик станет чистым, то можно перейти к смазке его подшипников. Лично я использовал обычное бытовое масло для механизмов (его часто применяют для швейных машинок). Его плюс в том, что оно достаточно жидкое, чтобы всё-таки проникнуть внутрь подшипников, в отличии от густых смазок. Я наносил его по 3 капли с каждой стороны каждого из подшипников, которых всего 2 штуки.

    После того как нанесёте масло на подшипники, нужно будет как следует покрутить ротор в разные стороны, чтобы масло начало попадать внутрь подшипников. Далее нужно собрать всё в обратном порядке и начать наслаждаться тишиной! =)

    Надеюсь, что это материал поможет вам побороть недуг моторчика отопителя!
    Удачи и ровных дорог, уважаемые ВАГдрайверы!

    Как сбросить сервисный интервал на Шкоде: Октавия, Рапид, Фабия, Суперб, Йети

    Производители оснащают автомобили системами мониторинга, которые не всегда логичны и удобны. На приборной панели по расписанию появляется сообщение о необходимости техобслуживания. Часто автолюбителям приходится искать информацию, как сбросить сервисный интервал на Шкоде, чтобы избавиться от навязчивого сообщения. Операция несложная, выполнить по силам каждому владельцу авто. Но необходимо знать тонкости, ведь устройство электронных систем отличается на разных моделях.

    Как происходит сброс сервисного интервала

    Появление сигнала о необходимости прохождения ТО – частая проблема, с которой сталкивался практически каждый автомобилист. В этом случае может мигать дисплей, также устройство может подавать раздражающие звуковые сигналы. В сервис-центрах при обнулении делают запись в сервисной книжке и приклеивают наклейку с указанием даты последующего ТО. Производители не рекомендуют сбрасывать данные самостоятельно, так как могут сбиться настройки индикатора. Но чаще всего никаких сбоев в работе систем автомобиля не наблюдается.

    Обычно уведомление о необходимости проведения техобслуживания появляется примерно через 15 000 километров или по прошествии 372 дней. Но большинство водителей производят обслуживание гораздо чаще, примерно через каждые 5-7 тысяч километров. После самостоятельной замены масла и фильтров появляется надпись «Service». Ведь система не может распознать, что жидкость уже заменили. Эту надпись можно убрать самостоятельно, не переплачивая в автосервисе. Сбросить записанную информацию возможно в том случае, если на экране загорается индикатор «Service».

    ПОДЕЛИТЬСЯ:
    Способы сброса межсервисного интервала в автомобилях Skoda
    Тип системыУправлениеСпособы обнуления данных ТО
    Бортовой компьютер стандартныйкнопки set и 0.0(переключение индикации и обнуление ТО)кнопка с изображением папки и клавиша 0.0кнопки на рычаге отключения стеклоочистителейзажать правую клавишу на 5 сек, включить зажигание и покрутить регулятор вправо или влевозажать правую кнопку, через 15 сек включить зажигание; отпустить кнопку и выбрать пункт «Обнуление ТО»
    Бортовой компьютер Maxi Dotкнопки на рычаге отключения стеклоочистителейкнопки многофункционального рулясбросить индикатор ТО без переходов по меню
    Бортовой компьютер с многофункциональным дисплеемкнопки многофункционального рулякнопки на рычаге отключения стеклоочистителейперейти из меню в раздел настроек и выбрать пункт «Обнуление»

    Как сбросить сервис на Шкода Октавия (А7, А5, А3)

    В зависимости от комплектации, информация может отображаться на дисплее или многофункциональном экране. Для сброса на автомобиле с обычным дисплеем, например, Октавия A3, необходимо выполнить следующие действия:

    1. Включить зажигание.
    2. Зажать расположенный справа от экрана регулятор на 5 секунд.
    3. Не отпуская кнопку снова включают зажигание.
    4. Теперь нужно повернуть регулятор вправо или влево. Сервисный интервал сброшен.

    Для выпускавшихся до 2015 года моделей Octavia A5 представленная выше инструкция не подойдет. Операция выполняется по схеме:

    1. Регулятор сброса пробега прижать и держать около 15 секунд. Одновременно активировать зажигание.
    2. Покрутить регулятор в правую сторону. На дисплее отобразится значение «15 000 километров».
    3. Нужно подождать несколько секунд и убедиться, что данные успешно обнулились.

    Следующее поколение автомобилей чешского автоконцерна – Octavia A7, которую начали производить в 2013 году. Чтобы сбросить межсервисный интервал в этой машине, потребуется выполнить несколько простых действий:

    1. Не включая зажигание, прижать находящийся справа переключатель. Он предназначен для сброса счетчика пройденного за день пути.
    2. Через 15 секунд повернуть ключ зажигания.
    3. Теперь можно отпустить переключатель. На дисплее отобразится меню с несколькими пунктами, здесь нужно выбрать обнуление межсервисного интервала техобслуживания..
    4. Далее можно снова активировать зажигание.

    Видео о том, как сбросить интервал на Октавии А7:

    Как сбросить инспекционный сервис на Шкода Рапид

    Алгоритм действий выбирают исходя из того, какой бортовой компьютер установлен. Сложности могут возникнуть в случае, если производитель поставил систему Maxi Dot с встроенным VAG сканером. Быстро обнулить показания можно, если выполнить действия в таком порядке:

    1. При отключенном зажигании нажать на переключатель пробега за сутки и не отпускать.
    2. Активировать зажигание, не отжимая кнопку.
    3. Когда появится на экране появится сообщение о сбросе индикатора ТО по замене масла, нажать на левую клавишу, расположенную внизу рычага стеклоочистителя.
    4. Информация должна удалиться, можно вытащить ключ зажигания.

    В автомобилях Skoda со стандартным бортовым компьютером есть две отдельных кнопки, используемые сброса. В модели рапид используется двойная кнопка с обозначениями: Set – для переключения режимов индикации и обнуления данных, 0.0 – обнуление индикатора ТО.

    1. Если автомобиль выпущен после 2013 года, необходимо перед проведением манипуляций включить
    2. Нужно все выключить, затем зажать клавишу «set», она находится справа.
    3. Через несколько секунд включить зажигание
    4. Отпустить кнопку.

    Левую часть клавиши с надписью «0.0» использовать не нужно. На нее кликают, когда сбрасывают масляный интервал. Для моделей, оснащенных многофункциональным дисплеем, порядок действий отличается. Необходимо включить зажигание и следовать инструкции:

    1. Кликнуть на нижнюю правую кнопку и не отпускать, пока не откроется меню.
    2. Быстро нажать на левую нижнюю клавишу.
    3. Снова зажать правую кнопочку и держать до тех пор, пока не появится общение «Setup».
    4. Затем произвести короткое нажатие на вторую клавишу.
    5. Повторить действия из пункта 3. На экране должна отобразиться надпись «Service».
    6. Снова выполнить пункты 4 и 5, дождаться, пока отобразится строка «Reset»
    7. Нажать на нижнюю левую кнопку.
    8. Отключить зажигание.

    Как сбросить сервисный интервал на Шкода Фабия

    Если машина выпущена не позднее 2010 года, достаточно следовать следующей схеме:

    1. С заглушенным мотором нажать на клавишу возле спидометра.
    2. Удерживая кнопку включить зажигание.
    3. Клавишу необходимо провернуть в правую сторону.
    4. Когда данные сбросятся, выключить зажигание.

    Видео для автомобилей до 2013 года выпуска:

    Для моделей Fabia 3 New, начиная от 2014 года выпуска, сброс делается таким же способом, как описано выше. В машинах Skoda Фабия, начиная с 2011 года, при необходимости замены масла на дисплее появляется значок с ключом. Выполнение операции по сбросу сервисного интервала еще проще:

    1. Зажать клавишу суточного пробега, расположенную справа.
    2. Не отпуская клавиши повернуть ключ зажигания.
    3. Отпустить кнопку суточного пробега.
    4. Теперь нажать на левую клавишу, после этого ключ на экране должен исчезнуть.
    5. Зажигание нужно выключить.

    Чтобы проверить, помогли ли принятые меры, необходимо пождать несколько минут. Затем снова поворачивают ключ зажигания и смотрят на дисплей. Если все получилось, значка на экране не будет.

    Второй способ для авто с многофункциональным дисплеем, произведенных начиная от 2011 года:

    1. С включенным зажиганием нажать на расположенную справа кнопку и не отпускать ее, пока не откроется основное меню.
    2. Снова зажать ту же клавишу. Когда отобразится надпись «Setup», кнопку нужно отпустить и нажать на среднюю клавишу.
    3. Теперь необходимо снова зажать первую кнопку на несколько секунд. Когда выделится строка «Сервисный интервал», отпустить.
    4. Быстро нажать на вторую клавишу, после чего зажать первую.
    5. Отпустить кнопку можно после того, как выделится надпись «Reset».
    6. Для сброса нужно подтвердить действие нажатием на левую кнопку.
    7. Зажигание выключить.

    В случае обнуления напоминаний на Шкоде Фабия 2, выпускавшейся с 2007 по 2014 годы, представленные выше методы, не подойдут. Порядок действий следующий:

    1. Нужно зажать клавишу, используемую для стирания пробега.
    2. Не отпуская кнопочку поставить ключ в зажигание.
    3. Далее нужно отпустить стирание пробега и кликнуть на кнопку с изображением папки.
    4. С экрана должен исчезнуть значок с ключом. Сразу после этого отключить зажигание и подождать, пока перестанет светиться дисплей.

    Как сбросить сервисный интервал на Шкода Суперб

    Индикатор ТО показывает, сколько километров осталось до планового обслуживания. На экране высвечивается значок с гаечным ключом. На дисплее отображается сообщение, через сколько километров или дней потребуется ТО. Если этот момент наступил, при включении в течении 20 секунд высвечивается мигающий значок с ключом. На экране появляется надпись: «Service now!».

    Несложно сделать сброс данных на автомобилях Skoda Superb, начиная от 2008 года. Но сначала придется разобраться с расположением кнопок на многофункциональном руле. Справа находится колесико, с помощью которого выбираются пункты в меню. Также понадобится левый нижний переключатель с изображением стрелочки, его используют для перехода в раздел настроек. Интервал сбрасывается следующим образом:

    1. Включить зажигание.
    2. Зажать расположенный под рулем переключатель вниз и подождать, пока откроется главное меню.
    3. Переключатели на руле будут использоваться, как стрелочки при навигации по меню.
    4. Необходимо выбрать пункт «Настройки», затем перейти в раздел «ТО».
    5. Далее нужно нажать на надпись «Обнуление», при появлении запроса на экране ответить «Да».

    Если установлен информационный ЖК-дисплей, необходимо заходить в меню, чтобы получить информацию о том, сколько километров осталось до ТО. Для этого необходимо зайти в раздел «Настройки». Операция выполняется по той же схеме, что и на модели Фабия с ЖК-экраном.

    Для модели Skoda Superb 2, выпускавшейся С 2008 по 2015 год, можно использовать два способа. Первый –использовать многофункциональный руль. Чтобы узнать порядок проведения операций, можно посмотреть представленную выше инструкцию для авто, произведенных в 2008 году и позже.

    Второй способ – использовать кнопки на рычаге отключения стеклоочистителей, если он входит в комплектацию. Далее представлена короткая инструкция:

    1. Повернуть ключ зажигания.
    2. Теперь необходимо найти в меню пункт «Настройки». Чтобы переключаться между пунктами меню, нажимают на верхнюю или нижнюю половину переключателя, находящегося справа. Эта кнопка используется вместо стрелочек для перемещения вверх или вниз.
    3. Для входа необходимо выбрать пункт «Настройки», нажав на нижнюю клавишу слева.
    4. Из открывшегося подменю нужно зайти в раздел «Сервис».
    5. Выбрать пункт «Сброс» и нажать на нижний переключатель, расположенный слева.
    6. Сделать повторный клик, чтобы очистить память ТО.
    7. Отключить зажигание.

    Как сбросить сервис на Шкода Йети

    С этим автомобилем у водителей остаточно часто возникают сложности. Причина – Yeti имеет различные комплектации, и в каждой обнуление интервала выполняется по-своему. В авто, выпущенных после 2013 года, справа находится кнопка часов, слева – клавиша сброса. Детальная пошаговая инструкция по обнулению представлена ниже:

    1. Отключить зажигание.
    2. Зажимать кнопку сброса межсервисного интервала в течение 5 секунд.
    3. Необходимо повернуть ключ зажигания, после чего отпустить переключатель.
    4. Если на экране не отображается надпись, нужно нажать на клавишу для настройки часов.
    5. Программа спросит, нужно ли обнулять данные. Необходимо покрутить колесико справа до отметки «Да» и кликнуть по центру.
    6. Индикатор ТО должен обнулиться. Зажигание нужно выключить и сразу включить.
    7. При включении должна исчезнуть надпись «Service Oil».

    Видеоролик с процессом сброса интервала:

    Бывает, что загорается индикатор сервисного обслуживания. В этом случае операции производятся по той же схеме, но их выполняют при включенной аварийной сигнализации. Активировать аварийку необходимо перед проведением манипуляций.

    Если модель укомлектована многофункциональным дисплеем, манипуляции производятся со включенным зажиганием. Порядок действий такой же, как и при сбросе сервисного интервала на Skoda Superb и Rapid. Точно также пользователь заходит в меню, заходит в настройки и переходит в раздел «Сервис», в котором есть функция сброса. Единственное отличие – после нажатия на «Reset» нужно сделать повторный клик для подтверждения сброса. Важно нажать на клавишу быстро, иначе закроется меню обнуления данных.

    Вывод

    Когда автомобиль обслуживается в официальном сервисе, мастера сами сбрасывают сервисный интервал. Если замена расходников производилась не у официалов, эту операцию нужно выполнять самостоятельно. Операция эта предельно простая, а приведенные выше способы подойдут практически для каждой модели Skoda. При наличии отличий в комплектации всегда можно посмотреть инструкцию к машине и прояснить все непонятные моменты.

    Добавить комментарий