Как заменить салонный фильтр на Рено Дастер видео

Замена фильтра салона на Рено Дастер своими руками (+видео)

Поскольку этот элемент системы вентиляции воздуха является расходным материалом, ему требуется периодическая замена. О том, как провести такую операцию по замене салонного фильтра на Рено Дастер, читайте ниже в нашей статье.

Замена салонного фильтра

Поскольку у большинства современных автомобилей салонный фильтр расположен в салоне, производитель Рено Дастер не стал делать этому исключение. Добраться к этому расходному материалу можно со стороны левой ноги переднего пассажира. Не смотря на то, что у многих моделей он закрыт всевозможными элементами салона и защитными панелями, на Дастере доступ к нему никак не ограничен и добраться до него можно достаточно легко. Обычно замену салонного фильтра совмещают с заменой воздушного фильтра.

    Единственный шаг который необходимо сделать – это нажать на специальный язычок, который находится на нижнем крае этого расходного материала.

Для того, чтобы было удобнее достать фильтр достаточно лишь потянуть за специальный выступ (выделено маркером).

Фильтр достанется легко, достаточно лишь приложить небольшое усилие.

Очистить эту полость можно с помощью тряпки и чистящего средства.

Устанавливать фильтр следует в обратной последовательности снятию.

После установки новый фильтр должен заполнить всё посадочное место, не оставляя никаких щелей и свободного пространства.

Как понять, что пришло время замены?

Замену салонного фильтра необходимо производить регулярно, поскольку при засоре может существенно ухудшится обдув стекол и салона, будет хуже проводиться циркуляция воздуха в целом.

Первым признаком того, что фильтру требуется замена будет уменьшение воздушного потока через систему вентиляции.

А также, при резком перепаде температуры окружающей среды, на поверхности фильтра образуется плесень, которая будет не только мешать проходу воздуха, но и станет источником для распространения различных бактерий и неприятного запаха, что может отрицательно сказаться на здоровье.

Если же работа салонного фильтра не приносит никаких неудобств, замену следует проводить в соответствии с регламентом, т.е 1 раз в 2 года.

Какой фильтр выбрать?

Для Рено Дастер выпускается несколько видов фильтров бумажный, многослойный и угольный, именно от их типа во многом зависит эффективность при работе и периодичность замены.

Рекомендуемый фильтр от Рено имеет артикул 272772835R, и цена в магазинах составляет около 1000 рублей. Однако существуют и аналоги которые также разрешены к установке заводом изготовителем, от использования которых качество никак не пострадает.

  • NISSAN Micra K9K.
  • DACIA Duster K9K
  • RENAULT Clio D7F710/720/722/726.
  • GOODWILL AG 557 CF.
  • Knecht (Mahle Filter)LX 3243

Мы хотим порекомендовать Вам использовать только угольные салонные фильтры, так как они обладают лучшими фильтрующими свойствами (на фото Fs-031)

Выводы

Автомобиль Рено Дастер, уже зарекомендовал себя воистину народным кроссовером, который имеет относительно небольшую цену, и при этом обладает отличными техническими и эксплуатационными характеристиками, в котором владелец чувствует себя комфортно как на бездорожье, так и на городских улицах.

Безусловно, что одной из составляющих комфортного передвижения в таком автомобиле является чистый воздух в салоне. Но без специальных систем по этого было бы сложно добиться. Поэтому, как и в большинстве других моделей от Рено в салоне установлен специальный салонный фильтр.

Этот фильтр от Рено Дастер уже «бывалый», грязный и воняет

Стоит отметить, что даже в минимальной комплектации первого поколения Дастеров предусмотрена эта опция.

Как вы могли убедиться сами, в замене салонного фильтра на Рено Дастер нет ничего сложного. Ведь для проведения такой операции не требуется никаких инструментов и специальных навыков.

Поэтому проводить такие работы на станциях технического обслуживания нет никакого смысла, достаточно лишь точно следовать нашей инструкции.

labavto.com

Чистый воздух в салоне автомобиля Рено Дастер обеспечивает специальный салонный фильтр. Его загрязнение может вызвать замедление обдува стекол, ухудшение работы печки и появление различных неприятных запахов. Поэтому своевременная его замена — важный момент в обслуживании авто.

На степень загрязнения фильтра влияют самые разные факторы. К примеру в случае резких перепадов температуры на нем может появиться плесень, которая не только препятствует проходу воздуха, но и способствует распространению различных бактерий опасных для вашего здоровья. Если вовремя сменить его, то это можно предотвратить. Именно поэтому каждый должен знать как заменить салонный фильтр на Рено Дастер.

Загрязненный очистительный элемент

От условий, в которых эксплуатируется автомобиль, во многом зависит срок службы фильтрующего материала, а также от режима забора воздуха. В случае если предусмотрено вхождение воздуха прямо с улицы, то менять необходимо намного чаще. Удостовериться в чистоте фильтрующего материала Рено Дастер можно визуально. Для этого необходимо его просто снять и осмотреть. В случае, если на его поверхности скопилось много грязи и есть сероватый оттенок, то значит пришло время менять. Обычно срок службы автофильтра 2 – 3 года, однако по возможности лучше менять его почаще для улучшения циркуляции воздуха.

Какие инструменты будем использовать для замены?

Процесс снятия и замены автофильтра Дастер несложен и для этого вам не понадобятся никакие инструменты.

Шаги замены

  1. Необходимо пересесть на переднее пассажирское сидение Рено Дастер.
  2. Слева внизу нужно отыскать коробку с нужным нам элементом.
  3. Нажать на защелку.
  4. Вытащить, потянув на себя.
  5. Поставить новый на место старого.

От того какой именно тип фильтрующего материала установлен во многом зависит то, насколько часто нужно его менять:

  • бумажный – от 15000 до 30000 километров;
  • угольный – от 50000 до 100000 километров;
  • многослойный – от 30000 до 60000 километров.

Фильтр с активированным углем

В случае если вы не желаете менять старый автофильтр, состоящий из искусственного волокна, то его можно попросту хорошо промыть.

Признаки изношенности фильтрующего материала:

  • вентилятор стал хуже работать;
  • запотевание окон при заборе воздуха снаружи;
  • неприятные запахи в салоне.

Видео «Замена фильтра Рено Дастер»

Посмотрев этот видео, вы сможете заменить автофильтр самостоятельно за 15 минут.

Надеемся, что данный материал помог вам сэкономить время и деньги и вы смогли провести замену самостоятельно. В случае, если есть вопросы или предложения оставляйте свой комментарий и мы с радостью вам поможем!

Читайте также:  Замена резинок стабилизатора Рено Дастер — распишем главное

Рекомендуем к прочтению

No related posts.

Комментарии и отзывы

Почитал вчера вашу статейку, снял старый фильтр – это же просто жесть, сколько там грязи скопилось! Советую всем менять почаще!

Спасибо за такой подробный рассказ и о видах фильтров и всех необходимых инструментах по замене и о самой замене. Никогда не думал, что придётся прибежать к помощи интернет-источника. Но вот пришлось и не пожалел:).

Фильтр рекомендую менять как минимум два раза в год, и никаких промываний фильтра.

Да, спасибо за статью! Поменял фильтр очень быстро. Теперь осталось бампер с решетками поменять (сдавал назад и поцарапал соседа и себя). Оф. дилер что-то очень много просит. Поэтому тоже своими силами. Оставил заявку в Авто-техе. Посравнивал с другими магазинами, у них оказалась самая адекватная цена. И цвет свой нашел (в других магазинах с крашеными деталями проблема).

Здравствуйте, Рено дасер, не работают стеклоподъемники на задних окнах (не было их в базовой комплектации — делались в стороннем автосервисе)

Здравствуйте. После установки стеклоподъемников они работали? Если нет, то обращайтесь к установщикам. Если проблема появилась недавно, рекомендуем проверить работу предохранителя, отвечающего за их функционирование. Этот элемент может быть установлен не в общем монтажном блоке, а отдельно, где-то на электроцепи, по которой подключен электромотор стеклоподъемников. Возможно, проблема заключается в самих кнопках управления. От них мог отойти контакт провода.

Заменить салонный фильтр своими руками на Рено Дастер

Такая вещь как салонный фильтр является очень важным элементом в каждом современном легковом автомобиле, в том числе и в модели Рено Дастер 2.0. От этого элемента зависит чистота воздуха, который в салон поступает непосредственно с улицы. Прибор очищает воздух от пыли и различных инородных загрязняющих частиц. Однако все равно в скором времени потребуется замена салонного фильтра. В данной статье мы хотим рассказать, где находится фильтр салона в автомобилях Рено Дастер 1.6 и как заменить его, на что первоначально надо обратить свое внимание, и так далее.

Какой фильтр лучше выбрать?

Как бы странно это ни звучало, но основная сложность представляется нам не в виде процесса замены салонного фильтра, а его правильный выбор при покупке. Да, и правда, для автомобилей Рено Дастер 2.0 есть на современном рынке огромное количество выбора моделей фильтров от многих производителей. Эти устройства между собой отличаются исключительно по качеству и по стоимости. В любом случае предпочтение следует отдать оригинальному фильтру, который в каталогах имеет артикул 272775374R.

Данное устройство является угольным обычным салонным фильтром, который имеет пористую структуру гармошкой, и не обладает никакими другими свойствами, хотя стоимость его достаточно высокая.

Владельцы автомобилей Рено Дастер 1.6 часто задаются вопросом, а стоит ли выбирать и покупать исключительно оригинальный фильтр? Многие опытные автовладельцы считают, что к выбору должен прийти сам владелец авто. Хотя, если проанализировать большинство отзывов владельцев данной модели, и результаты проведенных официальных экспертиз, вывод очевиден: при замене салонного фильтра нет принципиальной разницы в том оригинальный он или нет, и, следовательно, можно смело приобретать более дешевый элемент.

Как осуществить замену?

Многим сначала кажется, что сама замена салонного фильтра – нечто невероятное, и это крайне сложная процедура, и что замена своими руками недопустима, сделать это может лишь профессионал своего дела, поскольку большинство водителей новичков даже не знают где стоит фильтр салона, а также как снять его правильно, это их и пугает. Все предельно просто, достаточно ознакомиться с коротким обучающим видео, или прочитать в нашей статье, как все сделать, и тогда вы поймете, что сложного в этом абсолютно ничего нет. Потраченное время на замену салонного фильтра не превысит получаса, плюс поможет сэкономить деньги на визите в автосалон.

Во французской модели Renault Duster 2.0 расходник располагается под бордачком по левую сторону. Замена своими руками не сложная, нужно лишь отщелкнуть фиксатор фильтра и корпус потянуть на себя. Делать это нужно в несколько этапов, сначала нажмите на язычок, расположен который в самом углу, после чего фиксатор следует выводить наружу, а уже потом выдвигайте и фильтр.

Уже после того, как расходник-фильтр старый вы сняли, специалисты рекомендуют тщательным образом очистить от пыли и грязи полость отопителя. Иначе, новый установленный фильтр засорится намного быстрее, чем предполагается, и его замена потребуется вновь. Новый фильтр устанавливается в обратной соответственно последовательности.

Практика показывает, что у тех людей, которые самостоятельно впервые сменили фильтры, данный этап вызвал больше всего затруднений. Связано это с тем, что съемный расходник выполнен из бумаги и быстро гнется. Пытаясь попасть в специальные пазики, бумага тут же деформируется и поэтому правильная установка становится затруднительной. Но непродолжительная практика в этом деле, быстро облегчает задачу и не вызывает абсолютно никаких затруднений при смене.

Подводим итоги

Замена салонного фильтра на популярнейшей модели Renault Duster специальных умений и каких-то определенных навыков не требует, все можно спокойно сделать собственноручно. Если внимательно прочитать в статье часть, описывающую замену, то процедура у вас не вызовет сложностей, и вам не придется обращаться в сервис с этой проблемой.

Замена салонного фильтра Рено Дастер

Звание «народного автомобиля» обязывает Renault Duster быть непривередливым в обслуживании и ремонте. Да и владелец машины должен своими силами уметь устранить типовые неисправности и заменить расходники. Важно выполнять работы, когда этого требует регламент, и предотвращать возможные проблемы. И сделать это можно путем своевременной замены салонного фильтра.

Когда менять салонный фильтр

На срок работы фильтрующих компонентов влияют:

  1. Условия эксплуатации машины.
  2. Режим забора воздуха.

Стандартный срок службы фильтра салона Рено Дастер два года. Но для улучшенной циркуляции воздуха заменять фильтр желательно в два раза чаще.

Читайте также:  Замена тросика ручника Рено Логан — излагаем суть

Проверить необходимость замены фильтра можно при помощи визуального осмотра. Для этого снимите его и осмотрите пылеуловитель. Если поверхность будет покрыта налетом сероватого оттенка или просто слоем грязи, то замены не избежать.

Какой фильтр выбрать

Вне зависимости от того, какая у Renault Duster комплектация и какой мотор размещен под капотом, в салоне за очистку воздуха отвечает фильтр с маркировкой 8201153808. Он устанавливается на все версии с бензиновыми моторами 1.6 и 2.0 литра или дизельным движком в 1.5 литра.

Для изготовления фильтрующего элемента используется материал, схожий с ватой и пропитанный антибактериальным раствором. Контур изготовлен из тонкого пластика, а на фронтальной стороне смонтирована специальная выпирающая заглушка, призванная облегчить установку или демонтаж фильтра.

Идентичные фильтра монтируются в салоны большинства моделей компании Рено. А производит их фирма Purflux. Если искать фильтр не в каталогах автопроизводителя, то называться он будет Purflux AH207.

Можно выбрать модель фильтра с несколько большей стоимостью. В каталоге Рено он имеет артикул 8201370532. Производителем является все тот же Purflux. При подборе аналогичного фильтра непосредственно у производителя следует искать наименование Purflux AHC207. Отличие этого пылеуловителя кроется в установке угольного фильтрующего элемента, способного задерживать попадание в салон неприятных запахов с улицы. Однако спустя месяц работы угольный фильтр утрачивает свои характеристики и выполняет работу по принципу обычного пылеуловителя.

Если вы купили модель Дастера без кондиционера, то в ней не будет и салонного фильтра. Для очистки воздуха производитель рекомендует приобрести за дополнительную плату один из тех вариантов, которые были рассмотрены выше.

Аналоги оригинального фильтра салона для Дастер

Если оригинальные запчасти найти не получилось или их стоимость кажется автовладельцу завышенной, тогда можно обратить внимание на дешевые аналоги. Помните: недорогой материал, сквозь который фильтруется вся грязь и пыль, поступающая с улицы, очень быстро придет в негодность. Обратите внимание и на способность пластикового корпуса детали выдерживать механическое воздействие. Для проверки достаточно согнуть и разогнуть фильтр. На детали не должно остаться никаких следов повреждения.

Наибольшую популярность среди собственников Рено Дастер получили следующие аналоги оригинальных салонных фильтров:

  1. TSN 9.7.476 отечественного производителя компании Цитрон. Это самый популярный салонный пылефильтр для автомобиля Дастера. Водители отдают предпочтение ему за счет низкой стоимости и сносного качества элемента фильтрации. У этого пылеуловителя есть и угольная версия, имеющая букву «К» в конце маркировки.
  2. Салонный фильтр на Рено Дастер AG557 CF немецкой компании Goodwill с рамкой из высококачественного пластика обеспечивает надежную фиксацию к стенкам монтажного отсека. Длина у этого пылеуловителя немного меньше идентичного параметра оригинальных деталей. Однако пропускания неочищенного воздуха не наблюдается. Угольная версия выпускается с маркировкой AG136 CFC.
  3. Фильтр салона CU 1829 от немецкого производителя MANN-FILTER, практически идентичный по стоимости с оригинальным. В качестве фильтрующего материала используется высокотехнологичное синтетическое нановолокно. Гибкая рамка из пластика выдерживает изломы и механическое воздействие. Угольная версия имеет артикул CUK 1829.

Порядок замены салонного фильтра

Монтажный отсек для размещения салонного пылеуловителя располагается под бардачком.

Поменять фильтр можно после извлечения старого и отработавшего свой ресурс. Для этого прижмите защелку в нижней части и извлеките низ.

Далее фильтр полностью вытягивается.

Образовавшееся отверстие очистите от грязи, пыли и крошки старого фильтра. Для этого включите вентиляцию салона на максимальную мощность или воспользуйтесь продувочным пистолетом.

Замена фильтра салона Рено Дастер новым начинается с сжатия по бокам.

Проверять салонный фильтр стоит непосредственно перед покупкой. Если новый при сжатии еще в магазине начнет крошиться, то для установки он не пригоден.

По причине того, что ширина отверстия меньше ширины фильтра, то он вставляется в монтажный отсек под углом.

Качественно установленный пылеуловитель должен издать характерный щелчок в тот момент, когда он плотно сядет на свое место. А проверить выполненную работу можно, включив обдув салона на максимальные обороты. В месте выступа пластикового корпуса должны отсутствовать даже малейшие прорыва воздуха.


Renault Duster 2.0 4х4 Чип от RSW v.3 › Бортжурнал › Очередная замена салонного фильтра

После того как впервые увидел свой фильтр салона, выданный после замены дилером на ТО-1(15000 км пробега), однозначно определился для себя, что раз в 4000-5000 км нужно обязательно не полениться и заменить этот расходник.
Зрелище было ужасающее. И хотя на тот момент я был очень далек от самостоятельного обслуживания авто, но состояние фильтра вариантов не оставляло.
Сохранилась фотка первого Дастиковского салонного фильтра через 9 месяцев и 15000 км пробега, рядом с новым на замену.

В общем учитывая, что для замены необходимо только хорошенько наклониться у пассажирского сиденья левее под бардачком, нащупать фиксатор фильтра, достать старый и вставить новый, при этом на все уходит около минуты, теперь произвожу замену каждые 3-5 тысяч пробега.

Эта очередная замена отличилась только не совсем удачным выбором самого расходника, про него-то и хотел написать основной мыслью 🙂
Демонтаж прошел быстро и гладко, за несколько секунд 🙂
Догадался сунуться камерой в нишу под фильтр в корпусе отопителя, т.к. ранее читал в бортовиках про наличие там чуть ли не масла…
У меня там все сухонько и грязненько 🙂 пришлось еще пройтись тонким жалом пылесоса.

Вобщем-то никогда не придавал особого значения выбору самого фильтра, просто заезжал в магазинчик и брал что было из наличия на Дастика. Ценник 200-300 рублей.
Брал только белые.
В этот раз в наличии были белый за 350 руб и угольный за 240 руб.
Как бы разница в цене наводила на определенные мысли, но внешний вид упаковки угольного France Car FCR 210131 и сам фильтр затянутый в полиэтилен, почему-то подкупил и внушил определенное доверие 🙂
На фото упаковка, сам угольный фильтр затянутый в полиэтилен, а над ним обычный, чисто белый бумажный фильтр, всего после 4000 км пробега (январь, февраль, март и апрель, не самые пыльные месяцы в году)

Читайте также:  Рено Дастер замена ремня привода вспомогательных агрегатов

Из того, что помню покупал ранее, были “BIG GB-9906” и Российский “Невский фильтр”. Ни с одним из них не было проблем при установке.
С этим же экземпляром сразу показалось, что пластик корпуса-окантовки периметра фильтра, не такой мягкий и гибкий как у всех предшественников.
Если на установку других фильтров не уходило более минуты, то с этим провозился минут 10.
Надо признаться, что торопился до наступления темноты, т.к. с каждой минутой на улице смеркалось, но именно жесткость и недостаточная пластичность материала корпуса фильтра, не давала вставить его на раз и забыть.
Просто не получалось как обычно. То не идет, то не гнется, то наперекосяк, дергал туда и обратно.
Треснуло один раз, второй 🙂 В итоге поломал его в четырех местах, но вроде затолкнул 🙂
Между делом, чтобы исключить свою “копорукость”, попробовал и легко вставил на место старый фильтр…
Просто он легко выгибается, как необходимо при вставке, что совсем не получалось с новым образцом.
Ну в общем как-то так…
Если будет выбор, то я так точно больше не возьму такой, несмотря на его “карбоно-Угольность” и достаточно добротную упаковку. Возможно с более прямыми руками, все бы и получилось без повреждений для фильтра.
Всем добра и чужой опыт в помощь 🙂

На всякий случай, ниже скан странички по замене салонного фильтра из книги издательства “За Рулем”

PS: ну вот, пару дней спустя заскочил в офис емекс и взял из наличия угольный фильтр другой фирмы, всего на 40 руб дороже (280р).
И этот экземпляр заскочил на свое место в пять секунд, как там и был всю жизнь 🙂

Заодно консультант просвятил, что до этого купленный Франсе Кар, очень дешевый Китай с соответствующим качеством.
Выковыривать его пришлось для замены так же достаточно долго. Как раз видно все четыре места, где он умудрился переломиться при достаточно немудреной операции монтажа 🙂

Меняем салонный фильтр Рено Дастер своими руками

Салонный фильтр Рено Дастер отвечает за очистку воздуха, поступающего в автомобиль. Со временем на него оседает большое количество пыли, грязи из окружающей среды. Поэтому, необходимо почаще менять этот расходник, чтобы дышать чистым воздухом.

Правильно меняем фильтр.

Практически во всех современных автомобилях, а том числе и на Рено Дастер доступ фильтру сделан из салона. В тоннеле, со стороны ног пассажира находиться крышка отсека. На многих авто доступ к ней может быть закрыт различными панелями или элементами декора салона, но замена салонного фильтра на Рено Дастер не займет много времени, поскольку он проектировался как автомобиль для выполнения повседневных задач, поэтому инженеры не стали усложнять конструкцию и сделали доступ к нему максимально простым:

  1. Для начала необходимо осмотреть Рено Дастер салон, чтобы найти ту самую крышку и нажать на язычок, расположенный внизу. Фильтр можно легко достать, потянув за выступ, обозначенный на рисунке.
  2. Достаем фильтрующий элемент из полости. При этом нужно прилагать некоторое усилие, потому что он имеет ребристую структуру и в процессе эксплуатации может распрямляться, для оптимального заполнения полости.
  3. После того как старый фильтр Рено Дастер убран, лучше очистить место установки от скопившейся пыли и грязи. Для этого можно использовать тряпки или ветошь. При сильном загрязнении можно применять специальное чистящее средство для пластиковых изделий.
  4. Затем на место устанавливается новый фильтрующий элемент
  5. Новый должен располагаться таким образом, чтобы заполнять собой все свободное пространство и плотно прилегать к стенкам полости, не оставляя зазоров.

Чтобы не допустить ошибок установку следует производить в обратной последовательности. При этом на некоторых моделях могут быть нанесены отметки в виде стрелок. Они показывают в каком направлении проходит воздух через фильтр. Особенно это актуально для моделей, содержащих угольный абсорбент. Если произвести установку неправильно, то это не будет гарантировать хорошую очистку воздуха и может привести к сильному запотеванию стекол.

Определение состояния фильтра без разбора.

О том, что необходима замена салонного фильтра Рено Дастер можно по нескольким признакам:

  • Снижение эффективности работы вентилятора печки. Обдув становиться слабее и циркуляции недостаточно для обогрева стекол или охлаждения салона.
  • При прохождении холодного воздуха через него возможно появление плесени или грибка, что проявиться в виде неприятного запаха. В этом случае необходимо срочно произвести замену, поскольку это может привести к проблемам со здоровьем.
  • Если вышеуказанные проблемы отсутствуют, то необходимо производить замену согласно регламенту – раз в 2 года.

Выбираем новый фильтр

Для Рено Дастер производятся 3 основные разновидности фильтров: бумажный, многослойный и угольный. Бумажный защищает от крупного мусора и пыли, попадающей в воздухозаборник, многослойный способен задерживать мелкие частицы пыльцы, что может быть полезно для аллергиков. Угольный обеспечивает наиболее максимальную защиту, поскольку частицы абсорбента способны удерживать некоторые вредные газы и испарения от других автомобилей.

По умолчанию, на автомобили устанавливается деталь с артикулом 272772835R. Его стоимость на момент написания статьи составляла около 1000 рублей. Поэтому при замене можно обратить внимание на аналоги, выпускаемые разными компаниями:

При установке лучше отдать предпочтения фильтру, так как они помогают обеспечить наиболее качественную защиту.

Рено Дастер создан, чтобы покорять бездорожье, поэтому обладает большим количеством технических характеристик. Но во время передвижения не стоит забывать и о комфорте. Как в городских условиях, так и на природе очень важно следить за тем, чтобы в салоне был чистый воздух. А это возможно только при соблюдении регламента и своевременной замене всех расходных элементов. Необходимо следить за состоянием салонного фильтра и менять его. Тем более, что эта процедура довольно проста и не требует визита на специализированные СТО.

Добавить комментарий