Ремонт замка капота Форд Фокус 2 — распишем суть

Замок капота. Поломки, неисправности.

Вчера ставил на учет в ГАИ, все работало, раз пять открывал и закрывал капот, а сегодня на работе при осмотре машины коллегами не смог открыть капот. Поворачиваю ключ и никакой реакции вообще. Сегодня поеду к диллеру-обещали посмотреть. Может у кого такое было? Посоветуйте что делать?

замок капота, эмблема форд, решетка радиатора, личинка, ключ, втулка, тяга, тросик капота, капот

Звонил официалам, комплект личинка+штанга = 2500р. отдельно не продают. работы, с учетом того что капот типа закрыт = 2100р.
Звонил неофициалам ———//—————– = 2406р.—//—= 1600р.

пошел смотреть сам, думаю чо там сложнага такова на 2 часа работ. “№(;, два раза ходил, потом дошло. взял кусачки и длинную плоскую отвертку. внизу на фартуре (черный такой с вертикальными тонкими стойками) перекусил одну поперечную стойку, чтобы рука пролезла по локоть и вверх к замку, вырвал этот пластмассовый кардан от личинки к замку, разобрал его, оставил не сломавшуюся “маму”, вставил ее обратно в замок, засунул отвертку в решетку, повернул, вуаля! пля! открылся.
так как замок ничем особо от угона не защищает, не вижу особого смысла в замене сего ненадежного агрегата. На сим порешил купить за 50р. отвертку плоскую. Итого получаем экономии 4550р у официалов или 3956р. у неофициалов

З.Ы. данный механизм вскрытия не прокатит для человеков с сильно накачанными руками. нужна либо средняя комплекция, либо задохлик. рука тупа не пролезет, придется разбирать либо низ либо решетку.

Возьми фонарик и посмотри за значком вверх. Если тяга слетела – делай отмычку. Берешь плоскую широкую отвёртку и делаешь в ней канавку . засовываешь через сетку, попадаешь в “рога” замка . открываешь.
Если что свисти – дам фотку отмычки и покажу куда пихать.

ЗЫ: у самого уже раза 3 слетала, и 2 раза просто забывал одевать обзавёлся отмычкой.

Если что свисти – дам фотку отмычки и покажу куда пихать.

Видишь за значком белый “поводок”?
(на фотке он на 1 час относительно центра значка)

Так вот – если ты его не видишь, то он у тебя спал
Или даже если ты его видишь, то возможно он просто выскочил. Это легко определить – вставляешь ключ в замок и крутишь влево, вправо – если сопротивления при поворотах на 45 градусов нет, то крутится только поводок, а замок, увы, стоит на месте.

Берешь самый ненужный инструмент, аля широкая плоская отвёртка или ещё чего-нибудь . делаешь канавку в виде буквы U.

В моём случае попался другой инструмент, и вот что я с ним сделал:

Длина стержня без рукоятки должна быть не менее 19 см. Иначе не достанешь до замка.

Далее тебе нужно этой отмычкой “забодать” замок. Чтобы было виднее я снял радиаторную обшивку и фоткаю без неё.

Попадаешь отмычкой в рога и далее те же движения что и ключом: на 45 град. против часовой стрелки – замок освободит капот, и потом на 90 град. по часовой – капот разблокируется.

Но это не всё . далее тебе нужно вставить поводок в рога. Отмычку откладываем – она своё уже отыграла.

Откручиваем кожух радиатора.

вставляем всё обратно, предварительно запшикав ВэДэшкой

собираем в обратном порядке . вставляем клипсы, вставляем (закручивать смысла нет) шурупы.

вуаля!

Да я всё просто думаю, как можно избавиться от этого карданчика и замка. Я на ВАЗовской машине делал у себя такую штуку. Ставил два дверных активатора на замок капота, которые работали у меня вместо тросса капота. Подключил я их в противофазе. Т.е. один тянул, а другой толкал.
По подобному принципу можно сделать и тут. Одной командой активатор толкает, чтобы капот отщёлкнулся, второй командой активатор тянет на себя, чтобы можно было поднять капот.
Вот как это было у меня на ВАЗе:

Пружина капота была очень тяжёлая, поэтому один он её не потянул. Я поставил ему второй в противофазе.

На фокусе же немножко иной принцип действия, поэтому можно сделать вот так:

Абсолютно ничего не имею против ВАЗа, сам с него начинал..
НО это же Форд, вроде бы достаточно вменяемая иностранная компания, с нормальным человеческим подходом к клиенту (как казалось бы)..

И суть проблемы решается проще некуда, – либо форд начинает продавать отдельно пластиковую штангу замка, за какие нибудь 200 рублей.
– либо пусть меняет явно деффиктивную деталь (для нашего климата) на алюминевую, стальную штангу..

Почему покупатель автомобиля за 20 штук вечнозеленых должен открывать капот отверткой.
Ну честнослово – мне кажется это уже маразм..
В нормальной стране Форд бы уже засудили..

Соскочил на 60000 (2года авто).
Поставил назад в пазы и посадил на супер-пупер клей.
Пока держится, но новую тягу купил, теперь вожу с собой.

Самая запара в этот момент, если соскочит или сломается, так это открыть капот. Я это делала ножницами.. Совдеповскими железными, тоа пришлось подточить их чтоб пролезли в решетку. Это еще решетка штатная была. А щас я поставила мелкую сетку. Так что случись что . как открывать))) Но я надеюсь что он будет в порядке ведь я зафигачила туда ключ на 10. Подробности мытарств я уже ранее описывала в этой теме.

Тоже сломал усик, замок удалил и пользуюсь толстым шестигранником длинной около 15 см . Ремонтировать не буду- хочу поставить от Мондео.

Это кажется единственный радикальное лечение раз и навсегда.

Вот так я открывал свой капот

Если кому будет нужна “открывашка” пишите я помогу.

вот купил новую личинку от замка капота, что в решетке стоит, так вот теперь не знаю как собрать ее под свой ключ. ибо продается она разобранная. помогите кто знает. на форуме поискал, не нашол. либо оч плохо искал.

yellow161
Может поможет, сообщения от 2007 года и относятся к Мондео
http://mondeoclub.ru/forum/index.php?showtopic=39485

цитата:
На некоторых моделях автомобилей марки Ford капот открывается не человеческим способом из салона, а с помощью ключа. Замочная скважина скрыта под откидывающейся эмблемой ford на решетке радиатора. В Российских условиях данная идея кажется более чем сомнительной. В личинку замка попадает грязь и в один прекрасный момент хозяин не может открыть капот собственного автомобиля. Но, раз он есть то с этим придется смириться. После аварии в феврале прошлого года, у меня отвалился конус на “телевизоре”, куда крепится замок капота. Почти год я открывал капот длинной плоской отверткой. Все собриался привести авто в порядок, но, останавливала замена теливизора целиком. В субботу наконец-то свершилось. Менять достаточно просто, только, надо запастись жидкостью ГУР.

Итак, в exist.ru был приобретен комплект замка капота. Он пришел в разобранном виде.
Дилер за сборку замка запросил 2100 руб. Полтора нормочаса на мондео.
Я собрал замок за 40 мин. хотя видел его первый раз. Единственное, что не знал, как устанавливается возвратная пружина и в каком порядке идут прокладки между дисками. После консультации одного из участников нашего форума все вопросы были сняты.

К сожелению фотографии сделать не могу т. к. замок уже собран и установлен.
Коплект состоит из:
Корпус замка
Корпус личинки
Пластиковый удлиннитель
Тонкая пружина под пластиковый удлиннитель.
Пружина для возврата ключа в исходное положение
Ромашка для фиксации корпуса лечинки
3 запорных диска с одной риской
3 запорных диска с двумя рисками
3 запорных диска с тремя рисками
3 запорных диска без рисок
2 изогнутые прокладки
4 плоские прокладки
цилиндрическая шпонка.

Сначала просто сборка замка без подбора под определенный ключ.

На корпусе личинки есть металлический крючек. Берем возвратную пружину и одеваем на копус личинки со стороны, хвостика под удлиннитель.
Левый зацеп пружины цепляем за правую сторону крючка, правый за левую. Затем набираем личинку.
На диске есть выемка под цилиндрическу шпонку, на копусе личинки вырез под нее же. Диск нужно перевернуть так, что бы вырез на копусе и выемка на диске совпадали.
Вставляем диск, плоская прокладка, диск, плоская прокладка, диск, плоская прокладка, диск, плоская прокладка, диск, затем нужно поставить одну или две(подбирается эксперементально) изогнутых прокладки, затем диск. Всего получается 6 дисков. Вставляем шпонку в вырез на корпусе личинки. Все это вставляем в корпус замка, одеваем фиксирующую ромашку плоской стороной вниз. Нажимаем на лепестки ромашки отверткой, что бы они зацепились за крючки в корпусе замка. Можно еще взять трубку диаметом больше хвостика копуса личинки одеть на него и ударить молотком по трубке. Затем вставляем тонкую пружину в отверстие в пластиковом удлиннителе и одеваем удлиннитель на хвостик корпуса личинки. Замок собран.

Теперь про набор личинки под ключ.
Есть 4 группы дисков.
Одна риска. Ключ в этом месте плоский. Диск поворачивается на самый большой градус.
Две риски, небольшой наклон. поворачивется на меньшее количество градусов.
Три риски, средний наклон. еще меньше.
Без рисок, сильный наклон. Почти до середины ключа. на самое малое количество градусов.
Итак, нужно определить в каком порядке диски должны идти в корпусе личинки.
Тут есть одна хитрость.
Нужно найти место, где ключ с самым большим наклоном. Потом, по возможности, собрать личинку до этого места дисками с одной риской. И подобрать диск под этот наклон так, что бы при повороте ключа против часовой стрелки до упора выемка на диске совпала с прорезью на корпусе личинки под шпонку. Нужно определить диск именно в этом месте. т. к. он поварачивается на меньшее число градусов, чем диски, где замок имеет менее глубокие вырезы. И ключ останавливает именно этот диск. После того как диск определен, определить остальные диски проблем не составляет. После того, как порядок определен, набираем личинку, вставляем ключ поворачиваем до упора против часовой стрелки, смотрим что бы все диски совпали выемками и выемки находились напротив прорези под шпонку. Если все хорошо, собираем замок, проверяем, как открывает смазываем и ставим на автомобиль. Вот и все.

Для того, что бы перебрать замок нужно снять удлиннитель, отщелкнуть ромашку, можно надавить отверткой на лепестки, они слегка загнутся внутрь и вытащить личинку, далее как при сборке.

Открываем капот на Форд Фокус 2 если сломался замок

Пластик — враг надёжности. Прекрасно это понимая, производители автомобилей упорно продолжают его использовать в нагруженных узлах. На Форд Фокус второго поколения пластиковые детали тоже встречаются довольно часто, причём в самых неожиданных местах. К примеру, замок капота. Сам запирающий механизм выполнен из металла, но привод у него пластиковый. Как открыть капот на Форд Фокус 2 если сломался замок, будем думать вместе.

Особенности конструкции замка капота Форд Фокус 2

На втором поколении Фокуса привод защёлки капота сконструирован не так, как на большинстве автомобилей.

Мы привыкли к тому, что защёлка замка приводится в движение тросом, проложенным под капотом. Он может заканчиваться ручкой открывания капота, а ручной механизм может дублироваться концевиками центрального замка. На втором Фокусе замок капота можно разблокировать только с улицы и ключом — отбрасываем голубой овал на решётке, вставляем ключ в личинку замка, поворачиваем ключ на пол-оборота против часовой стрелки, приподнимаем капот, проворачиваем ключ на пол-оборота по часовой и только после этого капот можно открыть.

Механизм замка капота Форд Фокус 2 содержит несколько пластиковых тяг.

Механизм, мягко говоря, не самый идеальный, но деваться некуда, приходится с ним жить.

Ещё одной особенностью фордовского замка на Фокусе — наличие нескольких пластиковых тяг, не отличающихся надёжностью.

По отзывам владельцев, часто тяга, которая идёт от личинки к защёлке замка, просто изнашивается и выходит из зацепления с пазом. В результате мы вращаем ключом, но ничего не происходит, замок заблокирован.

Сломался замок, что делать?

Есть несколько вариантов вскрытия замка капота, если ключом он открываться не желает. Замок, как правило, тут не при чем, поскольку он металлический и заклинивает крайне редко. Все дело в пластиковых тягах и пластиковых элементах конструкции личинки. Если сломалась или износилась сама тяга , её можно попробовать установить на место из-под машины.

Одной из причин выхода из строя замка капота является пластиковая тяга.

Для этого снимаем защиту двигателя и снизу получаем доступ к замку. По крайней мере, можно увидеть, что происходит с механизмом, посветив фонариком. Снизу можно и набросить тягу на место и открыть капот, а после этого уже проводить диагностику. Проблема в том, что тяга отдельно не продаётся, только в комплекте с замком. Но поскольку сам замок ломается редко, то и в продаже его практически не бывает, найти замок по частям можно только на разборках, да и стоит новый замок в сборе не меньше 3 тысяч рублей.

Необходимые инструменты для вскрытия замка.

Второй вариант более варварский, но если другого выхода нет, а капот открыть необходимо, будем пользоваться им. Для вскрытия замка нам понадобится длинная ( 300-400 мм) отвёртка с плоским шлицом, фонарик, газовая горелка (или любой другой источник огня или высокой температуры).

Открываем замок капота с помощью длинной отвертки.

Поступаем так:

  1. Светим фонариком в сторону замка через решётку радиатора, разбираемся с конструкции и визуально находим центральную пластиковую пятку замка, в которую должна входить тяга от личинки.
  2. Прогреваем газовой горелкой жало отвёртки и аккуратно вставляем её между рёбрами решётки.
  3. Нажимаем горячей отвёрткой на пластиковую пятку замка так, чтобы проплавить паз. При этом прижимаем отвёртку как можно сильнее и стараемся попасть в центр пластиковой детали.
  4. Держим отвёртку в таком положении несколько секунд, когда отвёртка остынет, вынимаем её.
  5. Как только отвёртка остынет, снова попадаем жалом в новый паз, который мы только что проплавили, и проворачиваем замок так же, как и ключом — против часовой, приподнимаем капот, по часовой, открываем капот полностью.

После вскрытия капота можно заменить замок или протянуть трос в салон автомобиля.

Капот мы открыли, теперь можно либо дальше какое-то время пользоваться отвёрткой вместо ключа, либо протянуть трос в салон и открывать в дальнейшем замок оттуда. Опять же, всегда есть возможность купить либо новый, либо б/у-шный замок для Фокуса на разборке. Удачной всем работы и смазывайте замки почаще!

Ремонт и обслуживание автомобилей

Ремонт и техническое обслуживание автомобилей своими руками

Как открыть капот форд фокус 2

К этой же теме можно отнести и несколько других вопросов, которые мне задают: «Как открыть капот без ключа», «Открыть капот форд фокус 1», «Как открыть капот форд мондео», «Как на форде открыть капот» и тд. Покажу на примере своего Фокуса 2…

Как открыть капот ФФ2

Капот Форд Фокус 2 открывается ключом зажигания. Здесь нет троса, и с салона его не возможно открыть (по крайней мере, в данной комплектации). Для начала, разберемся с тем, как работает замок капота форд фокус, в частности — замок капота форд фокус 1 и замок капота форд фокус 2 .

Как открыть капот форд

Замок капота форд

Как мы видим на фото выше, нужно вставить ключ зажигания капота в замочную ячейку под фирменным значком «Ford» на решетке радиатора, который нужно повернуть вверх-влево. Вставив ключ, как это указано на инструкции (на фото видно), проворачиваем его сначала против часовой стрелки (влево) на пол оборота, одновременно потягивая капот вверх, и сразу же проворачиваем ключ на полоборота по часовой стрелке (вправо) — капот открыт.

Замок капота форд фокус 1

Смотрим фото выше. Поскольку решетка радиатора находится далеко от самого замка капота, в то время, когда мы крутим ключ, мы крутим вот эту (красная стрелка) тягу, которая, собственно и открывает замок. Как правило ломается личинка замка капота. Люди, как правило тут же бегут с криком — сломался замок капота, купить замок капота форд фокус! Но, ломается, ни замок,ни тяга не сломаны, эта тяга (на фото выше) просто выскакивает из паза.

Но, не переживайте! Капот можно открыть вручную, вставив тягу на место и провернув эту тягу снизу авто, предворительно разобрав защиту двигателя (смотрим две фотографии ниже)

Замок капота форд фокус 2

Как открыть капот форд

Или… Проденьте через решетку радиатора длинную плоскую отвертку и поворачивайте ею так же, как это делается ключом.

Как открыть капот форд фокус снаружи

Замена личинки замка капота

И капот открыт! Как правило, изнашивается или ломается фиксирующие усики гнезда карданчика, которые вы видите на фото выше. И карданчик уже выскакивает из своего места при каждом повороте ключа и попытке открыть капот. Для этого-либо менять личинку замка, либо вставить карданчик на место и обмотать изолентой, а еще лучше — спаять карданчик и личинку.

Похожие записи

Как открыть капот форд фокус 2 : 8 комментариев

А можно ли снять защиту картера и бампера снизу, чтобы достать до замка?

Конечно. Именно снизу она и снимается

защиту можно а бампер и снизу, и сверху надо откручивать потому что нужно снять фары.Николай Васильевич.

Здравствуйте, сломались усики гнезда куда вставляется карданчик — что делать? Спасибо.

Здравствуйте, Вы про карданчик личинки или замка капота?

Здравствуйте! У меня такая же беда, только как вот та фугнюшка, которую вы назвали «тяга» у меня немного другая, она не пластмассовая, а в виде кабеля(резиновая сверху, в середине железное жало). Где-то пол года назад случился первый случай с этим «открыванием». Тогда нашёл инфу как открыть отвёрткой, поставил её сверху этого кабеля и сильно надавливал(на белую сердцевину), а товарищ в этот момент проворачивал ключом. Получилось! Капот открылся, механизм собрал, всё работало…до недавна. Снова та же история, только теперь уже отвёртка не помогает: сам намучился, друзья тоже — не идёт и всё. Нашёл тему как мужики раскалённой отвёрткой ту же белую сердцевину прожаривают и потом эта отвёртка служит ключом. Только никто не говорит как перед этим снимал этот кабель(тягу), что-бы потом туда прямо по центру тыкать. Я на нервах потянул этот кабель, он разошёлся на две половины: со стороны ключа осталась верхняя резиновая часть, а со стороны мотора — железная середина. Короче не знаю что дальше делать, хотелось бы попробовать «прожарить», но не знаю как как этот кабель снять, может кто-то подскажет?

Как и автор сталкивался с выскочившим из паза карданчиком, и к своему удивлению обнаружил еще более простой способ отрывания капота без ключа.
На картинке, где показана вставленная отвертка, хорошо видна защитная пластмассовая решетка. Эту решетку можно голыми руками и без повреждений частично вытащить из своих крепежных пазов, а затем, продев в образовавшуюся снизу щель между корпусом машины и этой решеткой, продеть руку или руки и вставить карданчик в паз. А можно, вставив в один паз, вытащить из личины, прокрутить в одну и в другую сторону, и вуаля, капот разблокируется.

Спасибо! Сегодня спас девушку — заглохла прямо перед Большим театром.

Как открыть замок капота на FORD FOCUS ll

Моя машина FORD FOCUS II, которой я по большому счёту доволен, иногда преподносит сюрпризы. Вот и сегодня, на третьем году жизни, когда одометр разменял шестьдесят…

Моя машина FORD FOCUS II, которой я по большому счёту доволен, иногда преподносит сюрпризы. Вот и сегодня, на третьем году жизни, когда одометр разменял шестьдесят тысяч, случился конфуз. Перестал открываться замок капота.
Поскольку это характерная особенность всех автомобилей ФОРД, у которых капот открывается с помощью ключа зажигания, постараюсь осветить эту тему более подробно.
Итак, по порядку, как открыть капот автомобиля ФОРД ФОКУС 2.
Буквы и фотографии, как обычно, под ссылкой.

Первый и самый простой способ, это отогнать машину на сервис, где возможно всё сделают в лучшем виде, выставив позже небольшой счёт к оплате. В моём случае, дилер озвучил сумму 600 рублей, за то чтобы вскрыть капот и ещё 200, чтобы поставить карданчик на место, если тот окажется неповреждённым. Плюс дорога до дилера, обошлась бы мне в одну тысячу рублей. Вариант не плохой, и наверно я выбрал его, если бы не злополучная дорога, которая по цене выходит дороже самой работы.

Сам собой напрашивался вариант номер два – сделать всё самому. Перед тем как засучить рукава пришлось немного проштудировать форумы. Скажу по секрету, на это ушло времени куда больше, чем сама операция по вскрытию капота. Все рекомендации сводились к тому, что для вскрытия требовалось что-то типа длинной отвёртки. Поэтому, для начала, из куска проволоки, мною была изготовлена отмычка. Рабочую поверхность отвёртки расплющил молотком. На фотографии представляю сей девайс, позже намереваюсь запатентовать его, и предложить Форду продавать его в комплекте к своим автомобилям.

Вторым, обязательным приспособление который облегчит операцию, был обыкновенный фонарик. Фотографировать его не стал, надеюсь, все представляют как он выглядит.

Хитрый замок Форда устроен таким образом, что личинку, которая расположена за голубым овалом связывает с замком, довольно хлиплый карданчик. На фотографии обозначен стрелкой. Вот он то и является причиной бед владельцев автомобилей. В данном случае он просто вышел из зацепления с защёлкой замка. Сфотографировал его уже после, со снятым кожухом. Наша цель открыть защёлку с помощью отвёртки, через решётку радиатора.

Алгоритм то же самый что и с помощью ключа — сначала поворачиваем на пол оборота налево до щелчка, потом на право.

Если вам не повезло, а защёлка обломилась, то и тогда не стоит отчаиваться. Нагреваем отвёртку над пламенем и пробуем утопить горячий кончик в пластмассовой защёлке. Делаем подобие шлица, а затем пробуем открыть замок. В этом случае отвёртку следует изготовить с особой любовью и повесить на ключ зажигания, чтобы она всегда была под рукой, если нет желания покупать новые запчасти.

Для того чтобы снять кожух и облегчить доступ к установке карданчика, потребуется извлечь четыре пистона.

Вставляем карданчик на старое место в зацепление с защёлкой замка.

Для надёжности крепления можно обмотать узел изолентой. По секрету скажу, что до меня этот факт дошёл не сразу, а когда пришлось проделывать процедуру вторично. Заодно усовершенствовал наконечник отвёртки. На плоскости сделал напильником пропил в виде латинской буквы V для лучшего сцепления отвёртки с защёлкой.

Замена замка капота и личинки на Форде Фокусе 2


На практике же все достаточно .

Открытие капота Форд Фокус при не исправности замка.


Вначале надо отвернуть в сторону эмблему Ford, которая украшает переднюю часть автомобиля. Как открыть замок капота голыми руками не знаю, но мне лично с помощью нехитрого инструмента, который всегда вожу в машине, удалось открыть его секунд за 15! Механизм замка капота Форд Фокус 2 содержит несколько пластиковых тяг.

Ford Focus Hatchback — › Logbook › Замок капота, открываем из салона! Вспомнил что на…

Для этого снимаем защиту двигателя и снизу получаем доступ к замку. Однозначно да, и как можно скорее! Вставить в тягу замка стопор, не позволяющий ее складывать.

Для этого нужно задаться вопросом, как разобрать ее, и, разумеется, починить. Как же грабитель может вскрыть капот без ключа?

Добравшись до них, грабитель может обойти защиту автомобиля. Если это будет мелкий воришка, то он просто ограничится несколькими дорогими запчастями и исчезнет, и поверьте, он найдет, что с собой прихватить.

Его может отпугнуть и звук сирены автосигнализации. Профессионального угонщика, получившего доступ под капот, остановить трудно. Так же получить доступ к тягам и тросикам коробки передач, если на ней стоит механический блокиратор. Да и мало ли чего еще! Почему именно Ford Focus?

Капот на этом автомобиле открывается только с помощью ключа. Ведь это намного безопаснее многих замков, открывающихся лишь рычагом с тросиком! На первый взгляд, но на самом деле — это ошибочное мнение! Как же грабитель может вскрыть капот без ключа? Кража личинки сердечника замка С целью изготовления болванки ключа, нередко пропадает личинка замка капота.

Чаще всего, через довольно короткое время, она возвращается на место.

Мы привыкли к тому, что защёлка замка приводится в движение тросом, проложенным под капотом. Он может заканчиваться ручкой открывания капота, а ручной механизм может дублироваться концевиками центрального замка. На втором Фокусе замок капота можно разблокировать только с улицы и ключом — отбрасываем голубой овал на решётке, вставляем ключ в личинку замка, поворачиваем ключ на пол-оборота против часовой стрелки, приподнимаем капот, проворачиваем ключ на пол-оборота по часовой и только после этого капот можно открыть.

Механизм замка капота Форд Фокус 2 содержит несколько пластиковых тяг. Механизм, мягко говоря, не самый идеальный, но деваться некуда, приходится с ним жить. Ещё одной особенностью фордовского замка на Фокусе — наличие нескольких пластиковых тяг, не отличающихся надёжностью.

По отзывам владельцев, часто тяга, которая идёт от личинки к защёлке замка, просто изнашивается и выходит из зацепления с пазом. В результате мы вращаем ключом, но ничего не происходит, замок заблокирован. Если сломался замок капота, то можно попробовать починить его самостоятельно.

Если не получится, то покупаем новый. Это поможет подстраховаться от возникновения подобных проблем в ближайшем будущем.

Новый замок может служить дольше, если его периодически чистить и не допускать попадания в него реагентов или пыли, а также загрязнений других видов. Лучше всего покупку замка для Форд Фокус 2 осуществлять в специализированном магазине официального дилера.

Это позволит приобрести оригинальную деталь, которая прослужит Вам долго. Как починят, расскажи плз, что было. Кстати, дополнительного замка на капот случайно нет?

Как вскрыть капот и поменять личину Ford Focus 2

У меня стоит, и сталкнулся при приёмке, доп замок не открыл, стал штатный открывать, а он заблокировался и ни туда и ни сюда, вертишь ключом — результата никакой, вне зависимости от дополнительного замка открыт или закрыт Позвали сервисменов, они решили проблему — открыли доп замок, чуть надовив на капот вниз, открыли штатный, — вот такая хитрость.

Как оказалось в нем еще стоит и блокировка штатного замка при взломе, то есть я наверна за эти 30 сек не успел открыть штатный замок и он воспринял это как попытку взлома и заблокировал его.

Так что все нормально, сам накосячил. Хочу сказать, что очен доволен сервисом Независимости, вчера позвонил и они сразу приняли машину и через 3 часа отзвонились, что все готово. Да еще в придачу помыли машину. Денег с меня не взяли. Лично проверял с сыном на даче.

Форд Фокус Замок Капота Сломался Как Открыть

Как открыть капот Ford Focus 2

Есть еще несколько вопросов, которые задают мне ту же тему: «Как открыть капот без ключа», «Открыть капот Ford Focus 1», «Как открыть капот Ford Mondeo», «Как открыть капот Форд «и так далее. Я покажу вам пример вашего собственного Focus 2 …

Как открыть капот FF2

Капот Ford Focus 2.7 раскрывается ключом зажигания. Кабеля нет и его нельзя открыть из кабины (если в этой конфигурации). Во-первых, мы позже поймем, как работает капот Ford Focus, прямо скажем — замок капота брод Фокус 1 и замок капота Ford Focus 2.4.

в качестве открыть капот брод

Блокировка капота Форда

Как мы видим на фотографии выше, вы должны вставить ключ зажигания капота в замочную скважину под отметкой Ford на решетке, которую нужно поворачивать вверх и вниз. Вставив гаечный ключ, как указано в аннотации (см. Фото), сначала поверните его против часовой стрелки (влево) на пол-оборота, немедленно потянув колпак вверх, и немедленно поверните ключ на пол-оборота по часовой стрелке (вправо) — капот открыт.

Запирающий капот Форд Фокус 1

Смотрим на фото выше. Поскольку решетка радиатора находится далеко от самого капота, в офисе, когда мы поворачиваем ключ, мы вращаем стержень (красная стрелка), который фактически открывает замок. Вы сломаете цилиндр замка капота. Люди, нажмите здесь — сломаны замок капот купить форд замок фокус! Но, он ломается, ни замок, ни шток не ломаются, этот шток (на фото выше) просто вырывается из паза.

Замок капота Ford Focus сломался.

Читайте также: Как я заработал 3050 рублей на диагностике автомобиля

Но не волнуйся! Вы можете вручную открыть капот, вставив упор на место и повернув упор со дна машины, разобрав защиту двигателя (см. Две картинки ниже)

Замок Форд Гуд Форд Фокус 2

Читайте также

Как открыть капот Форд

Или … Пропустите длинную плоскую отвертку через решетку и поверните ее, как гаечный ключ.

Как открыть капот Ford Focus снаружи |

Замена замка капот

И капот открыт! Как правило, монтажные антенны гнезда ВОМ-гнезда изнашиваются или рвутся, как вы видите на фото выше. И кардан уже высовывается из своего кресла при каждом повороте ключа и пытается открыть капот. Для этого либо замените цилиндр замка, либо вставьте кардан на место и обмотайте изолентой, либо, что еще лучше, припаяйте кардан и цилиндр.

Как открыть капот Ford Focus

Форд Фокус заблокирован Замок выдержка, которую нелегко открыть без первоначальной информации. Кроме того, он подвержен частым поломкам на этой машине, поэтому необходимо учитывать некоторые нюансы.

У каждой форды этой модели есть логотип компании на решетке радиатора. Чтобы открыть капот автомобиля, прежде всего его необходимо повернуть против часовой стрелки. Затем ключ вставляется в цилиндр замка. Его следует вращать так же — против часовой стрелки. В этот момент капот слегка приподнимается. Затем ключ поворачивается в другую сторону, пока не остановится. Затем вы можете открыть капот.

Как открыть капот Ford Focus

в качестве открыть капот если кронштейн пролетел замок на Ford Focus 2. Будьте в курсе проблемы!

Это было исправлено с помощью поддержки. После завершения всех необходимых процедур капот закрывается. Во-первых, опорная стойка опускается. Он фиксируется специальным держателем. Опуская капот до уровня, где между ним и машиной остается от 20 до 30 см, он должен свободно падать с этой высоты. Таким образом, капот щелкает сам по себе, и звучит характерный щелчок.

Есть моменты, когда блокировка заблокирована, тогда вы можете использовать другой метод. Ключ вставлен в личинку и вам нужно попытаться подтолкнуть себя. Ключ затем возвращается. Если все сделано правильно, капот должен открыться. Обязательно замените личинку, иногда вам придется менять пластиковый привод цилиндра.

Как открыть замок капота Ford Focus 2 |

Есть еще один способ открыть капот Ford Focus. Сначала берется длинная отвертка и ее конец нагревается. После — фонарик через решетку, чтобы увидеть ядро ​​замка. Затем отвертка проталкивается через радиатор, и горячий конец должен растопить отверстие в сердечнике. Следующий шаг — переместить его в качестве ключа, после чего капот должен открыться. Вы должны понять, почему замок заклинило, и купить новый, если это необходимо.

Зная основную информацию, нетрудно открыть замок капота Ford Focus. Вы можете поднять капот, даже если замок заблокирован.

Читайте также

Открытие капота в Форд Фокус 2

Фонарик, это важно. Без этого у вас будет мало представления о том, что происходит.

Широкая (на 1 см шире) или наоборот узкая до 0,5 отвертка. Обе отвертки должны быть длиной 20-30 см.

Что мне делать?

1. Под решеткой капота вы должны зажечь фонарик и посмотреть, как упал замок капота, он может упасть либо со стороны замка, либо с гриля, либо вообще сломаться.

2. Отсоедините упор от замка, если шарик все еще находится в канавке.

3. Если есть широкая отвертка, вставьте личинку между антеннами замок капюшона. Если сужается, заточите файл, нагревайте зажигалку под давлением, вставьте в пластик.

4. Далее идет хитрость руки. Включив фонарик осторожными движениями вперед-назад, мы поворачиваем налево и поднимаем капот. Без подсветки вы не поймете, как затягивать, поэтому открывать с ней гораздо быстрее. Затем, наоборот, мы медленно поворачиваем направо и поворачиваем личинку и запираем, поднимая капюшон.

5. Когда капот открыт, снимите защитную крышку и вставьте стержень на место. На фото ниже автор почему-то вырезал отверстие в корпусе. Этот корпус не просто устанавливается без отверстий, он защищает пространство радиатора и воздуховод от пыли. Так что не волнуйся так сильно.

Эта история восходит к Ford Focus 1,

Видео о том, как открыть капот отвертки Ford Focus

Как открыть капот Ford Focus 2. Капот не открывается. Эксперт А

Практически у каждого владельца Ford Focus есть проблемы, когда капот не открыт. Это один из недостатков этой модели. Это все о запирающем устройстве. Между замком капота (где вы вставляете ключ) и самим замком существует усилие.

Вот как это ломается.

Проблема решается заменой тяги на новую, но сначала нужно открыть капот. Это не так сложно сделать. Вам понадобится провод длиной около 25 см. Один конец провода должен быть согнут с буквой G (длина изогнутого конца составляет около 1 см). Затем вставьте этот конец провода через решетку.

Если сломанный ствол замка капота остался в замке, отожмите его оттуда. Затем вставьте изогнутую проволоку в глаз стопорного стержня и повернуть его против часовой стрелки первой, а затем по часовой стрелке (как и в случае с ключом при открытии капота)

Читайте также:  Какое масло лить Форд Фокус 3 — изучаем главное
Добавить комментарий